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Type: Messages; Utilisateur: cedricfred; Mots-clef(s):

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  1. Discussions (forum): nettoyant injecteurs

    par cedricfred
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    Moi j'ai essayé, pendant tout un bidon, ça a...

    Moi j'ai essayé, pendant tout un bidon, ça a duré. Aucun effet.
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    Euuh il ne s'agit pas d'être doué. Tu débranches...

    Euuh il ne s'agit pas d'être doué. Tu débranches le tuyau qui va du filtre à la pompe et tu le plonges dans un bidon de gasoil c'est tout.
  3. Discussions (forum): nettoyant injecteurs

    par cedricfred
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    Du coup tu mets largement dans le carburant ce...

    Du coup tu mets largement dans le carburant ce que je mets dans le nettoyant. C'est une autre solution en effet. En plus tu t'éclates avec la tienne. Perso je préfère rouler au couple donc le...
  4. Discussions (forum): nettoyant injecteurs

    par cedricfred
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    Les pointes d'injecteur s'encrassent et...

    Les pointes d'injecteur s'encrassent et perturbent l'aérosol de gasoil donc d'accord pour qu'on puisse les nettoyer directement par la chambre de combustion en les brûlant plus efficacement avec de...
  5. Discussions (forum): vidange boite lj 70

    par cedricfred
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    Quand tu vois le bouchon de vidange sous la BV tu...

    Quand tu vois le bouchon de vidange sous la BV tu cherches le même pour le remplissage sur le côté (gauche je crois) de la boite vers le haut.
    Tu vidanges la BT en même temps et tu as aussi le...
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    En effet c'est pas le truc qui lâche d'habitude....

    En effet c'est pas le truc qui lâche d'habitude. Désolé je ne l'ai jamais démonté.
    C'est si difficile de trouver quelle commande va où ?
  7. Discussions (forum): nettoyant injecteurs

    par cedricfred
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    Je confirme ce qui a été dit plus haut. J'ai...

    Je confirme ce qui a été dit plus haut. J'ai testé Wyns avec succès sur une 306 TD encrassée. Passé de 7 litres à 5,5 en consommation.
    Plusieurs pleins à l'excellium ou équivalent donnent aussi...
  8. Discussions (forum): Un char à la maison, mon HJ60

    par cedricfred
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    Je le trouve trop beau comme ça.

    Je le trouve trop beau comme ça.
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    Bonjour, même méthode qu'au dessus pour...

    Bonjour, même méthode qu'au dessus pour identifier si c'est un croisillon de transmission. Démontage alternativement de l'arbre de transmission avant et arrière et roulage en mode différentiel...
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    Ben il a raison, la pile transforme l'énergie...

    Ben il a raison, la pile transforme l'énergie chimique en énergie électrique, le moteur électrique transforme ensuite l'énergie électrique en énergie mécanique.
    Le réservoir d'hydrogène stocke...
  11. Discussions (forum): Qui s'est fait refouler au CT ?

    par cedricfred
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    Non je l'ai mise suffisamment haut pour avoir...

    Non je l'ai mise suffisamment haut pour avoir l'excuse de devoir la garder. La vie est trop dure ma pôv dame...
    J'assume pas ma nouvelle pauvreté...:no:
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    Du coup il va passer ton terrain en zone protégée...

    Du coup il va passer ton terrain en zone protégée et tu pourras le voir de loin :diable:
  13. Discussions (forum): Qui s'est fait refouler au CT ?

    par cedricfred
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    Tiens c'est le même unique commentaire que j'ai...

    Tiens c'est le même unique commentaire que j'ai reçu pour la BM. C'est nouveau ce commentaire depuis les nouvelles machines, jamais eu avant :hein:
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    Si tu fais pomper le gasoil directement dans un...

    Si tu fais pomper le gasoil directement dans un bidon propre sans passer par le porte filtre tu as toujours le soucis ?
  15. Discussions (forum): H2o

    par cedricfred
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    Le bon angle d'attaque d'un 4x4 implique de...

    Le bon angle d'attaque d'un 4x4 implique de dégager les roues vers l'avant, tout l'inverse d'un véhicule de tourisme sur lequel on amène la jupe bien bas pour une meilleure aérodynamique.
    Ajoute à...
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    Tu as changé la pompe à cause du soucis de...

    Tu as changé la pompe à cause du soucis de démarrage ou bien il est apparu ensuite ?
    Du gras sur la pompe à injection ?
  17. Discussions (forum): Ressort et amortisseur KDJ90

    par cedricfred
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    Tu vas être le premier à nous en faire un...

    Tu vas être le premier à nous en faire un chouette :D
    Compresseurs de ressorts à l'avant car ils sont combinés, doigts de fée à l'arrière pour atteindre l'écrou supérieur.
    Bonne chance ;)
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    Commence par enlever le filtre à gasoil et...

    Commence par enlever le filtre à gasoil et regarder l'état du joint. Ensuite tu peux remonter le circuit pour trouver des traces de gras car souvent si l'air entre le gasoil peut sortir, tords les...
  19. Discussions (forum): achat toyota

    par cedricfred
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    yes, mais pas le même gabarit ni le même confort :D
  20. Discussions (forum): Fuite joint spy Vilo

    par cedricfred
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    Tu gardes la même.

    Tu gardes la même.
  21. Discussions (forum): achat toyota

    par cedricfred
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    Si tu es boite auto alors un KDJ120 en 173 ch et...

    Si tu es boite auto alors un KDJ120 en 173 ch et boite auto 5 rapports, apparemment nettement mieux que la 4 rapports.
    Ou bien un HDJ100 en boite auto 5 rapports aussi.
  22. Discussions (forum): achat toyota

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    En effet dans ton cahier des charges tu as...

    En effet dans ton cahier des charges tu as l'embarras du choix. Tu peux même avoir pour moins cher que ça avec le KDJ95 (années 2000 à 2002). Fiable, confortable, performant et logeable.
    Le KDJ120...
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    Que Toyota se débarrasse enfin de cette boite CVT...

    Que Toyota se débarrasse enfin de cette boite CVT pourrie et leurs ventes pourraient s'envoler grâce à tous ceux qui ne veulent pas cantonner leur caisse à la ville. Mais là rien à faire tant qu'ils...
  24. Discussions (forum): Purge embrayage

    par cedricfred
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    Je confirme la méthode de relier la purge de...

    Je confirme la méthode de relier la purge de l'étrier de frein à la purge du récepteur pour pousser le fluide de bas en haut dans la circuit d'embrayage grâce à la pédale de frein.
    Par contre là ça...
  25. Discussions (forum): Clim KZJ95

    par cedricfred
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    La boue et les feuilles remplissent l'espace...

    La boue et les feuilles remplissent l'espace entre le condenseur et le radiateur. Du coup l'air ne passe plus à travers le condenseur.
    Je t'entends bien pour le travail et le coût. Cependant voici...
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