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  1. Discussions (forum): BF Goodrick Mud A/T KM3

    par Pierre04
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    Important : J'ai déjà posté ailleurs, à propos des KM3, il y...

    J'ai déjà posté ailleurs, à propos des KM3, il y a un an environ.
    Pas retrouvé le post.
    Je m'inquiétais des vibrations de ces pneus neufs, à partir de 70km/h, en comparaison des KM2 que je montais...
  2. Un G350 17.000km, ça existe ? Le mien a...

    Un G350 17.000km, ça existe ?

    Le mien a 350.000 km, et çà n'est rien, pour 25 ans !

    Si c'est un G350CDI, tu as de la chance que ça ne soit pas un G400CDI ! :(
  3. Moi, jamais de code défaut, il n'y a pas la prise...

    Moi, jamais de code défaut, il n'y a pas la prise pour le prendre !

    Par contre, la pompe de recirculation qui est censée fonctionner jusqu'à refroidissement du moteur s'arrête à coupure du contact...
  4. Discussions (forum): BVA 722.6 bloquée 1ère...

    par Pierre04
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    tu vas me dire "oui, mais le refroidissement ?" ...

    tu vas me dire "oui, mais le refroidissement ?"

    Ben j'ai déjà le problème du refroidissement, donc à résoudre ! ;)
  5. Discussions (forum): BVA 722.6 bloquée 1ère...

    par Pierre04
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    Coucou Jeje_66 ! Je ne pense pas que j'aie la...

    Coucou Jeje_66 !

    Je ne pense pas que j'aie la même BVA, mais bon ... tu as l'air d'en avoir vu !

    Est-ce que ma BVA4 de G350TD 1996 supporterait 500cv ?

    Parce que 300cv c'est cool, mais...
  6. Discussions (forum): Moteur 350GD

    par Pierre04
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    KM3 vibrent

    Hors sujet complet !

    Dans ce forum, je ne sais plus où, j'ai posté mon impression suite à la monte de 4 pneus BF KM3, qui vibrent abominablement.

    Pas retrouvé le sujet ni le post !

    Ils sont...
  7. Discussions (forum): Moteur 350GD

    par Pierre04
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    Oui, je roule sereinement, et ça ronfle comme il...

    Oui, je roule sereinement, et ça ronfle comme il faut !

    Il me semble même que à l'usage, le moteur s'est décalaminé, puisque même si il prend 5400 RPM (accidentellement) je n'ai plus les soupapes...
  8. Je ne dis rien, je pourrais être pénible ! ...

    Je ne dis rien, je pourrais être pénible !

    Pour moi, c'était du VAG ce discours ...
  9. Discussions (forum): Direction assistée qui grogne

    par Pierre04
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    Merci ! Je vidangerai donc pour de l'ATX...

    Merci !

    Je vidangerai donc pour de l'ATX prochainement !
  10. Discussions (forum): Un G oui, mais lequel :)

    par Pierre04
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    Pour mettre mon grain de sel ... Sans le...

    Pour mettre mon grain de sel ...

    Sans le connaître, je dirais un G300TD ...

    ou alors un G350TD, après de grosses vérifications sur ce qui a été fait ... un peu poussif, mais trop bon, coupleux,...
  11. Discussions (forum): Moteur 350GD

    par Pierre04
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    Zut, je voulais regarder les étoiles et il neige...

    Zut, je voulais regarder les étoiles et il neige à gros flocons, 5 cm de neige ce soir, je vois çà à l'instant !

    Le changement climatique ...
  12. Discussions (forum): Moteur 350GD

    par Pierre04
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    Le G, c'est un outil irremplaçable ! C'est...

    Le G, c'est un outil irremplaçable !

    C'est pour çà qu'il ne peut être remplacé par un ISUZU D-MAX ou par un FORD RANGER sur un coup de tête, ils ne feraient jamais le boulot !

    Enfin, chez moi...
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    Merci ! :) Si j'ai un souci, je ne m'en...

    Merci ! :)

    Si j'ai un souci, je ne m'en prendrai qu'à moi-même ! Pas mal, par les temps qui courent ! :hein: et en plus je suis tranquille ! :)
  14. Discussions (forum): extraction bougie de préchauffage

    par Pierre04
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    50 N.m, çà me semble approprié, sans avoir...

    50 N.m, çà me semble approprié, sans avoir regardé ... moteur chaud ou froid ? et avec de la graisse au cuivre évidemment !

    :hein: Si tout le monde montait les bougies avec un poil de graisse au...
  15. Discussions (forum): bonsoir a tous.....et presentation

    par Pierre04
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    Bienvenue Nonosse, ton pseudo me parle donc c'est...

    Bienvenue Nonosse, ton pseudo me parle donc c'est pas si vieux ! WELCOME BACK :clap:

    Tu dis quoi ?
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    Comme prévu, boite de transfert finie et remontée...

    Comme prévu, boite de transfert finie et remontée il y a une grosse semaine.

    Ça fonctionne parfaitement ... encore heureux !

    Une petite fuite d'huile au niveau de la sortie de l'arbre vers pont...
  17. Discussions (forum): Moteur 350GD

    par Pierre04
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    Pour remplacer le turbo, j'ai eu beau retourner...

    Pour remplacer le turbo, j'ai eu beau retourner le truc dans tous les sens, obligé de sortir tous les goujons du collecteur d'échappement.

    Tuyau de lubrification du turbo, ancien montage : ...
  18. Discussions (forum): Moteur 350GD

    par Pierre04
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    La photo de ton OM606 sans pipe d'admission me...

    La photo de ton OM606 sans pipe d'admission me fait penser que je n'ai jamais trouvé le numéro de mon moteur, dont j'aurais besoin de temps en temps pour des pièces chez Merco.

    Tout à l'heure j'ai...
  19. Discussions (forum): Moteur 350GD

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    Les déboires ... oui, on peut voir ça comme çà...

    Les déboires ... oui, on peut voir ça comme çà ... je me demande vraiment si le véhicule n'avait pas 200.000 ou 300.000 km de plus que les 220.000 km au compteur que j'ai acheté, parce que moteur...
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    Comme tout est prêt, en attendant la dernière...

    Comme tout est prêt, en attendant la dernière rondelle de calage de 15/100è, j'ai regardé l'état de la graisse des deux "cardans" du petit arbre entre BVA et BT ...
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    Ça n'est plus de la...
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    Oui, c'est beau mais ça ne fait pas envie, je...

    Oui, c'est beau mais ça ne fait pas envie, je comprends ! :ouin:
  22. Discussions (forum): PLUS DE MARCHE AR ...

    par Pierre04
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    ;) pour les remplir, faudrait que je les retrouve...

    ;) pour les remplir, faudrait que je les retrouve ... ils sont peut-être dans un vieux carton quelque-part ? ;)
  23. Discussions (forum): Moteur 350GD

    par Pierre04
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    Ça dépend pour quoi ... assez pour avoir besoin...

    Ça dépend pour quoi ... assez pour avoir besoin du G chez moi ...
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    Les roulements à rouleaux coniques "au four à...

    Les roulements à rouleaux coniques "au four à 120°C maximum", c'est dans la procédure officielle. Le réfrigérateur, c'était pour assurer le coup.

    Les roulements se sont calés tout seuls par...
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    Les 2 roulements de l'arbre d'entrée sont...

    Les 2 roulements de l'arbre d'entrée sont enfournés ...

    135707:)
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