Celui qui arrive sur ton poumon de dépression ouvrant la vanne.
https://www.japan-parts.eu/EU/3/250035.png
Type: Messages; Utilisateur: cedricfred; Mots-clef(s):
Celui qui arrive sur ton poumon de dépression ouvrant la vanne.
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C'est ça. La série ce sont les dizaines, les unités servent à différentier les châssis.
Séries 4, 6,7, 8, 9, 10, 12, 20
Modèles parmi d'autres : 40, 61, 70, 73, 80, 90, 95, 100, 120, 200
Vous savez un modèle dont même seulement 10% des exemplaires présentent la même casse c'est considéré comme une faiblesse chronique. Pourtant 90% des propriétaires peuvent s'étonner car ils n'ont pas...
Non il n'y a pas de soucis à rouler en courtes puisque tu peux rouler en 4 ou 5eme courte si c'est porteur et tu n'as pas trop de watts pour creuser très vite.
Ma question est plutôt pour Toyodzo...
Le voyage dans le sable se fait tout le temps en courtes ou bien c'est porteur et seuls certains passages techniques nécessitent les courtes ?
Si tu finis à 120 c'est que tu as perdu quasi rien, donc la quantité de coco pour maintenir 130 sera dérisoire en comparaison du coût éventuel d'une boite auto si tu lui déplais.
Tu veux éviter le frein moteur en descente ? :hein:
Mais c'est lui qui t'économise les freins et ne les fait pas surchauffer et en plus l'injection est même alors coupée. Que des avantages...
Ici quand tu cliques sur les numéros tu as les références : http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/1989/land-cruiser-70/lj70l-mrxw/4_781520_013_/powertrain-chassis/4102_rear-axle-shaft-hub#42311E
Un vase d'expansion peut être intégré au circuit et sous pression ou en parallèle du circuit et à pression atmosphérique, mais son rôle reste d'accepter le volume de liquide rejeté par la dilatation....
Tu as la suspension pneumatique VBair qui donne plusieurs hauteurs (standard, tout terrain, parking) et un excellent équilibre en roulant. 6000 euros avec le réglage automatique de l'horizontalité...
Pour le prix d'un radiateur neuf j'ai fait refaire celui d'origine. Qualité top, commerce local. Très content.
Je ne suis à peu près pas du tout d'accord avec JayB qui dit que tous les Transporters sont fiables. Ça vous étonne hein ? :-)
A part le 102 chevaux je crois que tous les autres moteurs ont subi de...
Ou alors à l'africaine. Tu soudes les deux parties mais ça ne s'appellera plus une poulie damper :-)
Je n'ai jamais eu cette sensation. Débranche la vanne EGR déjà pour t'assurer que ce n'est pas lié.
http://www.japan-parts.eu/EU/3/250084A.png
Cool, donc deux pannes indépendantes mais pas graves, rassurant.
Le kit coûte 150 balles, le volant moteur 500 balles, il faut 4 heures pour démonter/remonter. Je cherche encore où vont le milliers d'euros :hein:
Non le D4D n'a pas de soucis de culasse. En tirant 163 ch en passant à l'injection directe ils ont revu toute la culasse et son refroidissement.
Ton régulateur ne fonctionne clairement pas et si ta poulie semble voilée au niveau des gorges mais droite à l'extrémité c'est que les gorges sont usinées de travers.
Pose la sur une surface plane...
J'ai gagné beaucoup, mais le taf ça me bouffait la vie. Du coup j'ai arrêté, comme de plus en plus de mes potes autour de moi. Je ne gagne plus mais j'ai du temps et je savoure.
Mais du coup ce...
Si travailler en faisant marcher sa tête au lieu de ses bras c'est pas travailler alors oui en effet il y a un paquet d'entreprises qui arrivent à vivre malgré un taux hallucinant de mécénat......
Pourquoi on ne pourrait pas forer un puits en France ?
Beaucoup le font. Mon voisin a rempli sa marre grâce à ça et je compte bien faire forer aussi.
Forcément non. Il a clairement un soucis de conception du circuit de refroidissement. Un moteur une fois en température tu dois pouvoir le faire monter dans les tours sans qu'il bronche. Si c'est au...
Euuuh c'est le principe du commerce ça.
Quand j'ai sorti ça il y a quelques années certains ont arrêté de me parler ici :lol:
Ah ok donc j'avais bien fait mon calcul.
Ma femme me fait remarquer que les sachets déshydratés Décathlon nous ont coûté bien cher aussi pour l'Islande et que c'était bien dégueu. Donc la prochaine...
Pas le choix il faut revérifier le montage et voir si quelque chose à cassé sur la pièce neuve, ça peut arriver, surtout si une vis difficile à remettre a mis le démarreur en contrainte de travers....
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