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Alors le XUD du vit a des soucis de coussinet de bielle vers 100 000 kms sur les modèle 99 et 2000, les autres RAS, le joint de cucu saute quand le radia est encrassé, sinon no problémo

j'en ai d'occas si ça te dit

perso ce qu'il y a sur l'illustration ne correspond pas, chez suz l'enjoliveur de joint c'est 80€, là c'est 20€ rendu, tu peux peut être tenter, sinon attention quand tu va virer l'enjoliveur, il est...

j'en ai quelques un avec et sans le S

non ce n'est qu'une coupure de l'électrovanne qui est au cul de la pompe sous le blindage.
Si tu passe en Bosch prends la totale, pompe roue dentée et injecteur avec tuyau, un petit coup de serrage...

si besoin j'ai de vieux barillet peut être peu tu remplacer les parties vieillies

Alors sur le td pas d'ECU seulement une électrovanne blindé, donc le mieux est de refaire la connexion du clavier ou effectivement un fil a du se débrancher ou chercher de ce coté là, après...

j'adore pour les roues de l'A 380 :p:p:p:p

ou tu trove du jimny ça monterait nickel, mais ça pique un poil

:lol::lol::lol: les zuk day's c'est facile d'avoir la tête à l'envers alors le portable :p:p

tu peux les monter, mais il te faut une cale pour le boitier, et surement pour la pompe aussi ou fabriquer ton support

c'est bien comprit, le spectacle est intéressant effectivement, mais encore faut il arriver en haut :p:p:p

la montée impossible n'avait pas grand chose d'impossible pour un véhicule stock avec un chauffeur bourrin, l'intérêt d'une prépa réfléchit, c'est de passer finement mais efficacement, sans...

c'est sympa, mais je n'arrive pas à avoir les annexes en petit rectangle, surement des légendes dommage, merci ne tout cas de ce travail.:p:p

va faire un tour sur vitara.fr, après tu en aura des adresses, et attention aux coussinets sur le 2000!!!! autour des 100000 kms

si tu coupe le porte à faux arrière au raz des supports de lames et que tu monte le réservoir dans la benne le long sera bien mieux pour moi, c'est d'ailleurs ce que je suis en train de faire pour...

les clio et mégane doivent y monter, mais pas plug and play, tu aura plein de bricole à transvaser, carter d'huile crépine, et surement d'autre, je l'ai fait sur le td Peugeot, et tout rentre mais...

dommage non, pas vendu pour clore l'histoire mais pour avancer vers de nouvelles aventures, on ne peu pas tout garder, et si tu veux évoluer il faut soit, refaire soit recommencer autre chose en te...

si tu doit les recouper autant prendre de la gaine et du cable d'embrayage moto, non?

je ne l'ai plus et pas mesuré ça, désolé, mais en gros il y avait comme un sam classique plus la différence entre le court et le long

c'est ça, le sam est un long raccourci, moins 36cm de caisse et 28 de chassis je croit, mais au bout

non pas les deux de même longueurs??? me demandait pas pourquoi et suivant le montage il y en qui ont la même longueur

pour le moment seul la découpe est faite, mais pour avoir raccourci un sam long en remettant la caisse complète, ça se soude au mig ou au tig, avec la tôle de récup sur un autre modèle, pour le galbe...

à peine, mais le principe est le même pour la caisse non?

sur le vitara aussi plusieurs longueurs et modèle de cable :diable::diable::diable: