Au besoin, de quoi retrouver un VIN avec une immat : https://siv-auto.fr/index.php
Type: Messages; Utilisateur: titoupath; Mots-clef(s):
Au besoin, de quoi retrouver un VIN avec une immat : https://siv-auto.fr/index.php
Jamais été embêté dans le Luberon et le Ventoux en évitant les B0 :hein:
Le Pajero a un châssis :hein:
Si, les suspensions avant sont communes entre le Path, Navara/Frontier, Xterra ;) Et les points d'ancrages des triangles avant sont identiques au Armada et Titan (modèles jusqu'à 2016), qui sont plus...
C'est un véhicule de passionné / de collectionneurs, rien à voir avec un 4x4 qui nous emmène en ballade et sur lequel on peut compter au quotidien...
Non, à l'arrière la suspension est spécifique au Pathfinder, c'est un triangulé aux 4 coins ;)
C'est un moteur développé dans le cadre de l'alliance, mais c'est Renault qui y a bossé dessus majoritairement. Et fabriqué à Cléon ;)
Si t'as pas oublié un zéro, c'est donné :D
Tu es parti sur quelle puissance de panneau ? :)
Ouch :roll: Ça calme :malade:
Il y a 10 ans, remplacement chez Nissan du kit embrayage + volant bimasse du Pathfinder pour 1800€. On était pas allés voir ailleurs parce qu'on était tombés en rade devant le concessionnaire, donc...
C'est ce qu'on appelle un prix dissuasif, il ne veut pas te le faire. A moins qu'il y ait un volant moteur à changer avec, et encore...
134891
A force de recommander des Terrano 2 et des Musso pour les petits budgets / fiable / bivouac /rando-ballade, on va finir par faire monter la côte :D
A voir l'avis des connaisseurs, mais on t'aurait plutôt conseillé le moteur ZD30 (4 en ligne) plus récent et plus fiable pour ce genre de voyage :)
Terrano 2
Ça c'est une évidence ;)
C'est pas ce que j'ai dit, mais en réfléchissant sur le passage des efforts lors d'un déplantage, on peut arriver à la conclusion que dans certains cas, c'est effectivement ce qui ménage le plus la...
Ben si t'as les ponts plantés et que tu tires le châssis, l'effort de déplantage passe bien par les points d'ancrages de la suspension mon cher monsieur :D
Oui mais après le demi-tour tu te retrouves avec la remorque devant le 4x4, c'est emmerdant :D
C'est pas qu'une question de budget, c'est juste qu'un Dodge RAM c'est tout sauf adapté pour de la rando sur des chemins/piste européens, en termes de dimensions je veux dire.
Un pickup essence, ça va pas être facile à trouver dans nos contrées :hein::hein:
Ah si : https://www.leboncoin.fr/voitures/1873984069.htm :diable::diable:
Ça marcherait sur une pompe de DA ? :hein:
T'avais pas investi dans des muds pourtant ? :D
C'est parce que t'as pas vu l'avant :D:D:sors:
|
Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales. |
|
● Codever |