Forum 4x4

vérifie ton liquide de refroidissement, la diode par l'intermédiaire du capteur t'informe du faible niveau de liquide , controle à froid ...

il est ou l'intéret ?? d'avoir la boite à gant ouverte constamment pour lire son ipod ?


Moi j'utiliserais cela http://www.wjjeeps.com/radio_pie_x3.jpg et cela me permettrait 3 sorties différentes.

le 2,8 TDI c'est un 2800 cm3 !

Regarder ?

le démarrage à froid : les bougies notament

la courroie de distri : quand est la prochaine ?

Les compressions ? Si c'est possible !

Une analyse d'huile ? Si c'est possible !

Sinon, je vois pas autre chose ... :hein:

A +

Je croyais que c'était une ...

Salut!

Il chauffe trop ou pas assez?

S'il chauffe trop, ça vient pas du calorstat, mais plutot du visco de refroidissement.
Quand le calorstat est naze, le moteur est très long à monter en température.

bah non il monte rapidement en température de + comme il est passé en injection il monte plus ...

Je dois changer je pense le calorstat car j'ai un souci de chauffe par contre n'ayant pas la RTA j'ai un doute sur le tuyau et l'accessibilité . Quelqu'un pourrais me le confirmer ? C'un V8 3.5 carbu modifié en injection de 85.

Question bête pour Této , je risque de racheter un court pour ma femme, elle a pas encaissé que je vende le 2l essence que je trouvais trop gourmand alors je reprends un diesel aussi en 3 portes pour elle , je viens de voir un 2.8 TDI par contre j'ai oublié de vérifier de combien est la cylindrée ...

ok merci pour les infos
parcontre je ne suis pas trop "tuning" et j ai peur que ce kit fasse vraiment tuning une fois monte , non???
dommage qu on ai pas une foto d un cherokee monte avec on aurait pu mieux se rendre compte

Si tu considères que tout les véhicules ayant des optiques ...

herve l a écrit :merci pour les infos
sa m embête de faire monter le crochet par jeep a 800 euros
donc je pense faire un post sur le forum au moment ou on sera prêt a le faire

Etant donné que ce sont des produits VM demande à l'usine à Ambérieux si l'achat peut se faire directement chez eux.

et y a quoi comme ampoule la dedans ??? on peut y mettre aussi du xenon si s en est pas ? cligno et veilleuse ont l air en diode non?

si tu mets du xénon dedans tu auras évidemment une meilleure visibilité qu'avec les feux d'origine même avec du xénon dedans grace au phare lenticulaire d'ailleurs ...

boujour j ai une question sur un range 3.5 efi qui a un probleme de demmarage ;enfin il ne demmare plus du tout
en faite je n est pas assez d allumage malgré que la tete d allumeur les fils de bougies et la bobine ainsi que l ampli qui et sur l allumeur
si quelqu un a deja rencontré le probleme d ...