Forum 4x4

un nouveau venu intéressant dans les AT en France
https://www.am-today.com/sites/default/ ... inza-2.pdf
https://www.vredestein.fr/car-suv-tyres ... 17&sizes=1

Je voulais mettre 1 paire a l'avant. mais elle serait en décaller. 1 au niveau poste de pilotage a 1 M du sol. L'autre niveau siege passager, mais a ras du sol.. c'est pas top: tes oreilles droite et gauche vont percevoir des son trop décalés. évite ça, il faut trouver un autre emplacement. Malheur...

Bah disons que ce sont les seuls endroit en parties arriere. ( l'arceau ou la surface est plane) et beaucoup des bateaux que je vois sont équiper ainsi. Tu penses que cela ne sert a rien . ? je suis entrain de chercher un emplacement pour les mettres niveau poste de pilotages, mais je n'ai pas de b...

pourquoi 4 hp aussi proche un de l'autre si ils diffusent la même chose??? 2 au niveau de l'arceau suffisent. pour le sub tu peux aussi en mettre 2 plus petit au lieu d'1: tu mets un sub de 10" de chaque coté au lieu d'un très gros. Les gros sub c'est bien si tu descends très très bas en fréque...

J'ai du mal à visualiser ton projet. ce qui est important: - pour descendre bas en fréquence, il faut un volume important pour le caisson (une pièce entière peut jouer le rôle de caisson mais attention la pièce ne doit pas être 100% étanche pour éviter la destruction du hp en cas de porte qui claque...

si tu as 2 rca (rouge et blanc) c'est la stéréo droite et gauche. Tu peux mettre un Y pour envoyer le signal audio sur 2 ampli. Les entrées rca des amplis sont en haute impédances. Pas de soucis d'adaptation d'impédance à faire. Seconde Question, Un SuBwoofer, en éxtérieur dans un cockpit. tu aurai...

je te donne un lien en mp. je ne suis pas certain de pouvoir le mettre ici.

si tu as 2 rca (rouge et blanc) c'est la stéréo droite et gauche. Tu peux mettre un Y pour envoyer le signal audio sur 2 ampli. Les entrées rca des amplis sont en haute impédances. Pas de soucis d'adaptation d'impédance à faire.

Comme déjà expliqué utilisation maxi quelques minutes. Le ventilo déclenche même pas. c'est bien pour ça que je parle d'un cas où tu lui demanderais plus. Il faudra penser à enlever le siège si un jour tu lui demandes plus et/ou si il fait très chaud. La chaleur est très néfaste pour les composants...

je vois un problème à ton installation, enfin je pense.
Le convertisseur se retrouve sous le siege, c'est bien ça?
si c'est le cas tu vas avoir un problème de refroidissement du convertisseur si il doit donner l'ampérage sur une longue période.