Forum 4x4

gungunphil a écrit :Du coup, le calorstat, dans un premier temps, tu le dégages, et tu vois si ça marche mieux, auquel cas, tu en achète un neuf.

Bonjour et merci pour ta réponse.
Pourrais-tu me dire où le trouver sur le moteur, je n'en ai aucune idée...

Bonsoir
C'est tout simple, tu le mets dans une petite casserole d'eau froide sur la gazinière de ta cuisine et tu allumes le gaz/électricité, peut avant que l'eau ne se mette a bouillir tu va voir le ressort se contracter et permettre le passage de l'eau, quand l'eau refroidi, le ressort reprendra ...

famak a écrit :Je ne connais pas ton moteur.
Mais tu peux rouler sans carlostat... Mais molo...
Et le tester à la casserole.

Merci pour ta réponse.
Par contre : le tester à la casserole ? Ca veut dire quoi ?

Bonjour à tous.
Récemment, sur mon samurai moteur 1.9 D Renault, la durite qui part de la partie haute du radiateur a explosé (à l'arrêt heureusement).
Elle n'avait jamais été changée. Sur le coup, j'ai mis ça sur le compte de l'âge.
En discutant ici et là, je me demande si cela provient uniquement ...