Forum 4x4

bonjour
Ras pour le mien qui a 220 mk ormis l'entretien courant ,
(faudra que le fasse l'embrayage qui debraye mal)
sinon j'ai cru comprendre que les problemes de fiabilité viennent du fait que beaucoup montent une puce pour ameliorer le couple à bas regime et l'embiellage dégage du fait de pas ...

bonjour
tout bien reflechi
le coup des 2 demies bagues en teflon me semble risqué
tous les triangles sont montés souple sur silent bloc ,
et le fait de monter rigide le bas de l'amorto , risque de mener à la rupture de sa tige,
donc pas jouable pour moi !

bonjour
j'ai le même problème sur les amortisseurs AV de mon path
j'envisage egalement de me refaire au tour les douilles inferieures en teflon delrin ou autre plastique
mais j'ai moi aussi un doute sur le retour des vibrations

qui l'a fait ?
pas trop de vibrations ?
merci de vos avis

perso j'ai rechargé le teton d'1 mm à la soudure à l'arc
mais me suis fait c_ier
j'aurai du faire comme preconisé au dessus
surtout que j'ai un tour (vieux mais il depanne bien )
mais ça marche parfaitement !
par contre l'ayant trouvé difficile d'accés par en dessous sur la fosse je l'ai fait par ...

un ptit déterrage
pour remercier Fyms
pour l'idée de shunter le zipon
depuis que je l'ai (acheté neuf il y a env 7ans) ce tain de frigo me faisait c_ier dés que je coupais le moteur,
merci waeco !
j'avais tiré une ligne en grosse section mais niet
maintenant ça marche
j'ai bien galeré pour ...

Sinon hier journée noire pour moi ,
Me suis mis minable :~:
Passé toute la journée à nettoyer conduits de soupapes et collecteur
(grattoir , tampon jex , asprirateur avec une petite canule , pulverisateur au compresseur , avec soupapes fermées 2 par 2).

J'ai sorti la valeur d'une bonne truelle de ...

C'est la même chose :cool:
https://www.google.fr/search?q=supprimer+egr+kdj+163+cv+de+2004&rlz=1C1CHIK_frFR402&tbm=isch&imgil=kitlk0pz-x1H1M%253A%253BeZgyZnPvRd98zM%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fwww.forum4x4.org%25252Fthreads%25252F82249-Vanne-EGR-KDJ-95&source=iu&pf=m&fir=kitlk0pz-x1H1M%253A ...

prado74 a écrit :faut la supprimer...............bon si c'est un mod 2006 et plus, difficile.

showthread.php?t=40711&highlight=egr+kdj+12

oui j'y pense , c'est un 163 cv de 2004

merci du lien mais pas vu vraiment de tuto pour la supprimer sur kdj 125

cet AM j'ai attaqué un chantier sur mon KDJ 125 :o ops:

pas pensé a prendre une photo de la vanne à son démontage , mais son encrassement (plus d' 1/4 de bouché ) m'a incité à tomber le collecteur , :(
j'ai bien fait
voici quelques photo qui parlent d'elles même
je pense demain avoir un peu de ...

Sinon pour desoxyder/derouiller
Il y a l'acide phosphorique qui va bien,
Par contre ça laisse les pieces grises rugueuses (phosphatées)
Mais ça fait une bonne accroche pour peindre dessus.
Bien sur faut bien rincer