Forum 4x4

Ok je m'y met dès que j'ai le temps, merci pour les infos.

Bonjour à tous. Ça fait un petit moment maintenant que je n'ai pas pris le temps de consulter l'énorme masse de savoir et d'expérience réunis ici.

Je viens donc poser une question assez simple et probablement banale. J'expose donc les faits:

Véhicule : tlc lj70 tôlé phare carré de 93.

Modif ...

fusibles, mauvais branchement elec derriere le compteur, peut etre probleme de centrale clignotante....et oui effectivement probablement probleme de masse. fil dénudé accidentellement pendant les manip...qqch dans ce gout peut être.

C'est des " Chassin ".
400kg c'est bien aussi . Tu seras vite à 400kg tente de toit réservoirs, supplémentaire, eau etc...
Sur le forum que je citais plus haut, il y a des voyageurs .

ok merci pour l'info, je me suis inscrit sur ton forum, je prendrai le temps de me familiariser avec sous peu.

Salut .
Il te faut des lames renforcées (600kg) ou des boudins à air.
J'ai tout ça sur mon 61, qui comme toi , fait ses 3 tonnes .

Ou as tu trouvé des lames 600kg? sur mon site préféré qui porte un nom de monnaie europeene suivi d'une abreviation de 4 roues motrice( :( )
je ne trouve que des 400 ...

En tt cas, très belle idée, et bravo pour le courage que ça nécessite!

moi je dis, si tu veux un bon def,...achète un toy!

Salut.
Oui lames plus boudins.
Pour la résistance , je ne sais pas .
Je suis allé dans les pays de l'Est, la Mongolie et l'Asie centrale .
Les deux derniers représentent 50000km à eux seul.
Il n'y a pas que les lames , il faut aussi des bons amortisseurs .
Ils sont toujours là et fonctionnent ...

pat39 a écrit :Salut .
Il te faut des lames renforcées (600kg) ou des boudins à air.
J'ai tout ça sur mon 61, qui comme toi , fait ses 3 tonnes .

Tu veux dire boudins + lames renf?
les boudins ça doit être super confort mais pas un peu fragile sur piste? ça craint pas trop les projections?

Juste pour info, une fois éQuipé baroud, avec le deuxième réservoir go, la cuve d'eau et tt le merdier, le pépère oggy passé bien au dessus des 3 tonnes.