Forum 4x4

tito60 a écrit :Il est pas mal ce Def.

Ex pompier j'imagine? Quand je vois ce genre d'aménagement j'aime bien imaginer ce que le gars range dans les casier vues leurs formes, c'est marrant
Une petite porte sur l'emplacement roue de secours pour la prise au vent et ce serait parfait a mes yeux.

Merci pour le guide!

tristanlcf a écrit :le 1.6 blue HDI avec les soucis de reservoir de adblue

Oui j'ai eu ça . Pris sous garantie heureusement

'' dans le temps '' j'avais un VRAI diesel injection mecanique atmo six cylindres sur un break volvo 240 et, effectivement, on pouvait traiter les moustiques du quartier J'ai '' en ce moment '' un diesel avec injection electronique, rampe commune et filtre à particules ( critair2 ) et si on se plac...

Importé sans carte grise?

Je sais pas pourquoi, il bloque sur le duster... Trop petit, monté trop fin, trop cher, trop rare en 4rm, pas de courtes... j'en sais rien... mais il bloque! :no: Ca fait très "voiture de ville" , je comprends que ça en rebute certain de les mettre dans la patouille (et d'y caler les chie...

Essence pour 10.000 bornes par an ce serait pas mieux d'ailleurs? Un diesel va juste s'encrasser, surtout sur des petits trajets :/

Lui il fait pas les choses à moitié

J'ai fait 60.000 bornes avec les LC sur mon terrano 2, et rien a redire. Autoroute, chemin, petites routes, tout va bien. Après ce ne sont pas des muds mais niveau polyvalence ils sont nickels.
Ils paient pas de mine mais ils font le job.

baroudeur73 a écrit :pour peu que se soit étanche , le mec il peut aller pêcher avec

Diogène part en roadtrip