Forum 4x4

- Il a des moyeux débrayables

Tu peux expliquer ?

Pour moi ces moyeux débrayables sont totalement inutiles

A +

Salut,

Regarde le site https://site-of-sat.mecafront.fr/ et surtout : https://site-of-sat.mecafront.fr/blocag ... av-manuel/

A ++

cedricfred a écrit : ↑mar. juil. 18, 2023 12:03 am Je fais un saut dans ce topic pour une question turbo.
Je dois changer le turbo sur un H-1 et c'est une première pour moi.
A quoi dois-je m'attendre en terme d'accessibilité, de pièges, d'outils spécifiques ou de bonnes astuces ?

Salut,
c'était quel type de moteur ?
A +

- Un claquement moteur à froid et quand on accélère "tarage injecteur?" <--- Pas de fumée suspecte pour autant à bas régime et à l'acceleration... Il faudrait que je fasse un post dédié à ce souci d'ailleurs pour qu'on m'éclaire à ce sujet Coussinets de bielle ! A changer avant les 300 00...

séance de rattrapage : - https://site-of-sat.mecafront.fr/amenagements-du-h1/ - https://site-of-sat.mecafront.fr/regulateur-de-vitesse-25-crdi/ - https://site-of-sat.mecafront.fr/differentiel-autodebloquant-lokka/ - https://site-of-sat.mecafront.fr/systeme-eom-enclenchement-pont-av/ - https://site-o...

Migration terminée

Voilà qui est bien faiit ...

A +

Bonjour à tous,

Le site of sat va lui aussi passer sur wordpress et le travail a commencé : https://site-of-sat.mecafront.fr/

On dirait pas mais il y a du taf

Ensuite, je pourrait reprendre la publication de nouvelles infos

a +

Sur les 2,2 dti, certes ... Mais pas les 2,8 TDI

Un 2,8 TDI qui chauffe, c'est ....rare !!

je ne souviens pas de ce défaut ...

lla solution est en effet de déclencher le ventilo + tôt

A+