Forum 4x4

Même question et même problème pour le Guyane qu'on trouve en 215/15 100Q, mais est-ce homologué pour remplacer mes 215/80/15?
Je cherche ce genre de pneu mud, homologué au CT pour ma voiture, si vous avez des idées?
PS: j'ai déjà acheté un autre jeu de jantes en 15, donc je souhaite rester en 15 ...

jack74 a écrit :5cm ça fait pas trop ?
Pas de règlages spécifiques à faire ?
Merci

Oui , il faut faire une géométrie complète (sur les 4 roues) , sinon , j'ai pas eu de soucis particulier .

Bebop a écrit :Le profil du pneu n'a rien a voir avec l'homologation

t'as raison , mais , il faut aussi respecter l'indice de vitesse sur les pneus qui n'ont pas le logo 3PMSF et là , ça élimine un paquet de pneus sur tous pleins de 4x4

metta a écrit :En plus tu m'offres des pneus continental. Et je suis dans les clous de la loi (important aussi)

Moi , j'offres rien du tout , j'suis Auvergnat donc près de mes sous

Ha oui, tu aimes balancer des pavés dans la mare toi :clap: :clap:

:D Bien joué

Car on trouve pleins d'autres modèles en 265/70R14

Dont des continental crosscontact lx2 qu'Eric apprécie. Après, est ce une carcasse de merde avec un profil à jours.

No sé

même pas , mais j'aimerai pas qu'on me ...

Je pensais que le 265 serait legal (histoire des 3%).

Peut etre pas en faite, j'ai pas calculé. Après ca peut ne pas etre en compte par une assurance.




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https://www.idealo.fr/prix/200003134/kumho-at61-255-75-r15-110s.html

y'a rien sur le forum qui parle de l'AT61.

Pour moi ...

Ce matin, essai d’un disco 3

https://www.leboncoin.fr/voitures/1939282810.htm?ac=4051296304

Première surprise en arrivant, il est en position basse (moi qui pensait, à tort, qu’il restait en position normale) même si je ne connais pas sa période d’arrêt bref premier coup de clef, le moteur ...

Tout a fait.
Mais il n'est pas dit nule part que les 31" ne sont pas homologues sur son Patrol, non ?

Je ne connais pas le vehicule pour te dire si c'est le cas ou non.

C'est pas dit que c'est homologué non plus :D , j'ai lu 255/75r15 et pas le 31/10.5r15 , pas vu non plus dans le tableau de ...

christian.styling a écrit :le 31 correspond à : 255 / 75 R 15 mais sous réserve que le contrôle technique fasse la conversion

Il n'est pas dans le tableau des correspondances , c'est pou ça que je ne prendrai pas le risque , mais si dans le livret du 4x4 , le31x10.5r15 est marqué alors aucun souci .

Eric est notoirement anti tailles US. Je ne veux pas argumenter sur le pour ou contre du truc, c'est un pro donc il doit avoir de tres bonnes raisons.

Neanmoins, tu montes ca sur un Patrol de 85ch qui est vieux de 20 ans minimum.

Je ne penses pas que ni l'une ni l'autre des options vont vraiment ...