Forum 4x4

J'ai fais une sortie bien chaotique à 4T250. c'était le max

je ne fais pas des km de pistes, beaucoup de trial, un peu de piste et de la grande route, genre route national. pour la différence de prix je vais rester sur les nitro sport.
Merci pour le retour sur les réglages à maitriser.

C'est la terre rouge du sud de la nouvelle caledonie, du chrome de fer, le truc qui tache a vie quand tu viens avec ton matos de camping tout neuf

Entre nous, c'est pour faire le kéké, parce qu'ils sont vraiment beau, mais je crois que la simplicité rime avec fiabilité. Je vais rester sur les nitro sport qui sont vraiment excellent.

Ballade simple niveau , mais il y aura eu 1 demi arbre land rover, un blocage patrol HS, et un arbre de transmission de rocky.

Bonjour la communauté,

est ce quelqu'un du forum a mis les suspensions BP51 de Old Man Emu, et si oui, est ce qu'il en est satisfais par rapport au prix/qualité. C'est pour mon HDJ 80 qui est très lourd. Actuellement j'ai les nitro sport qui ont plus de 100 000 km, j'en étais très content.



Merci

on dirait que le sol est stable, mais pas du tout, dès que tu patines le sol se barre très vite, et l'arrête est bien méchante. J'ai un 80 aussi, j'irais le tester aussi.
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c'est vrai que plus doucement serait le mieux, mais si le cul part et qu'il se mets perpendiculaire a la bute, t'es mort

Exemple de passage d'une bute pour éviter de se poser.

cedricfred a écrit : ↑ven. oct. 27, 2023 7:02 am J'adore ce véhicule.
Je te croise aussi parfois avec le HDJ80, imanquable

On fait une sortie club Hienghène - pamalé. Niveau un costaud mais pas plus du 30 mars au 1 avril.