Forum 4x4

pat 25 a écrit :Je vais me recarder pour, c'est seulement une intervention sur L'ÉCU, .......?

Oui oui c'est juste une manip'sur l'ecu

Sur mes deux anciens Def TD5 j'avais fait déconnecter l'alarme et anti démarrage, plus de boîtier pour démarrer et plus emmerder par ce truc!

Non non c'est un ampli. J'ai pas de gps sur le miens et le chargeur CD est directement au niveau du poste autoradio.

Ouai j'ai vu ça j'ai démonté le siège pour voir comment c'était goupillé

Ha mince!! Ouai parce que là je comprends pas tout, et impossible de trouver sur internet les schémas ou tableau qui reprend quelle cosse correspond à quoi.
Quand je fais un essai sur le poste d'origine j'ai besoin que d'un seul connecteur pour que tout fonctionne. Mais le problème c'est que sur ce ...

Bon je reviens pour mon soucis d'autoradio...
Je viens de regarder un peu ce matin, effectivement pas si simple à comprendre le câblage d'autoradio...
Quelqu'un aurait à tout hasard un schéma pour un 2004 sans navigation?

Personne n'a déjà fait cette modif??

Non je n'ai pas le manuel utilisateur.
Merci cedricfre, effectivement moi sur mon Defender je mettais de la 80w90 dans mes ponts et boite de transfert par contre je mettais autre chose dans la boite manu mais je me rappel plus ce que c'était.
Bon je pense que je vais rester sur les mêmes types d ...

Effectivement je n’avais pas vu, il s'agit apparemment du moteur du HZJ ça!
On retrouve ça quand même (possible que les préconisation soient les mêmes que sur l'autre page j'ai pas comparé.)
https://www.niveau-huile.com/result.php

Ha ba ca c’est top, merci !

Oui oui ca je me doute bien...... Mais ma question de base était justement quelle huile est préconisée pour boite manu boite transfert et pont.