Forum 4x4

Bebop a écrit :Personne n'a jamais parle d'huile hydraulique dans les messages precedents ou c'est moi qui lit mal ?

c'est dans le titre et le premier post

le fou furieux a écrit :a ce que j'en vois c'est ta prise d'huile pour ton turbo comme les autres changes les joints en cuivre ..par contre bon courage pour atteindre la vis de maintien ...

non c'est la pompe de direction assistée à gauche du moteur

tito60 a écrit :C'est un raccord Bango. Tu changes les 2 bagues cuivre et cela devrait être bon.
Il suffit de ne pas resserrer comme un bourrin.

c'est du joint classique trouvable chez sudauto ?

bonsoir,
j'ai une fuite sur le circuit hydraulique au niveau d'un raccord.
puis-je dévisser ce raccord et refaire l'étanchéité ou changer les joints sans risquer d'abimer le filtage ou autre ...
merci

merci de vos réponses qui m'on guidé ... tout de suite bonne nouvelle .. c'est résolu. j'ai suivi le câblage, débranché les 3 connecteurs à l'extérieur, nettoyé et là le moteur fonctionnait ! mais le voyant toujours clignotant. il y a un contacteur sur le dessus qui détecte sil y a blocage. je l'ai ...

Bonjour, grâce au forum j'ai pu voir comment réparer le moteur de blocage arrière mais pas mon soucis .. mon problème est que je me mets sur neutre courtes, le voyant blocage central s'allume fixe. je tourne mon bouton blocage arrière : Abs s'allume fixe et pont arrière s'allume clignotant et n'en b...

suite et fin
alternateur reçu ce samedi, reposé dans la foulée, résultat : plus de sapin de noël au tableau de bord, 13.9/14v aux batteries même phares allumés.
super, tout va bien
merci à tous

bon, la bête est déposée ! sans soucis. juste été obligé d'enlever la batterie droite pour déposer l'écrou du haut avec une rallonge car bien bloqué ! pour sortir, - passage de roue c'est trop petit, :tomate: - dessous il faudrait déposer une durite radiateur :( , mais par le haut sans la batterie ç...

j'ai effectivement trouvé une vidéo en cherchant en anglais "alternator replacement Toyota Prado
il démonte beaucoup de chose, les durites radiateurs, le compresseur clim, le ventilo ...
j'ai remplacé la courroie de distri c'était beaucoup plus facile
je vais regarder de plus près

oui, mais quelqu'un l'aurait il déjà fait ?
par où on le sort ? un tuto quelque part ?
merci