Forum 4x4

Sur les D3 à partir de 2007 il faut faire une petite reprog avec l'iidtool pour supprimer le voyant.

Oui, mais sauf erreur de ma part, tes M+S ont un indice de vitesse Q qui convient au Def.
Par contre, le M+S te permettait de rouler dans la neige. Cette mention est remplacée par le 3PMSF.

Non rétroactivité de la loi. J'ai la facture et le certificat de conformité de mon def qui m'a d'origine été ...

J'ai pas la loi du parlement francais...

Elle est là : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=8E76D5E50FC90EE9F4EFCF4E6869112F.tplgfr32s_2?idArticle=LEGIARTI000038995318&cidTexte=LEGITEXT000038995298&dateTexte=20200407

et elle renvoie à la loi européenne :
https://eur ...

Il est clairement dit que si tes pneus sont M+S ou 3PMSF donc considéré pneus neige , tu peux baisser l'indice de vitesse jusqu'à 160km/h à condition d'avoir une étiquette te rappelant la vitesse maxi .
S'il est autorisé de baisser l'indice de vitesse avec des pneus avec des pneus neige( M+S ou ...

jibus a écrit :Pour moi c'est quand même très clair .
viewtopic.php?t=186643-baisse-indice-de ... ost3814882

Pour moi, rien ne prouve que tu peux rouler en indice réduit l'été.

Après je cherche à avoir l'info pour les pneus POR.

Est ce qu'en france c'est interdit de rouler en pneus M+S l'été ?

La nouvelle loi ne reconnait plus la mention M+S comme permettant de rouler en indice de vitesse inférieur
Les autres pneumatiques offrant une traction améliorée sur neige (c’est-à-dire ceux portant le marquage M + S, mais sans le ...

Va voir un peu + bas Eric à répondu il y a peu ;) .

J'ai bien lu la réponse d'Eric qui cite les pneus 3pmsf comme possibilité de rouler en indice de vitesse inférieur, sauf que la loi dit :
dans le cas de véhicules normalement équipés de pneumatiques ordinaires et occasionnellement équipés de ...

Bonjour,

Je possède un Disco3, et les pneus préconisés pour ce véhicule doivent avoir un indice de vitesse H en 255/55 R19. On arrive à trouver quelques mixtes dans cette dimension, mais ils sont fragiles et peu cramponnés. J'ai donc cherché les textes de loi en vigueur pour voir s'il y avait une ...

Le D3 fait peur a cause de probleme recurent et onereux a reparer
probleme de frein a main electirque
probleme de suspension pneumatique
probleme de toit ouvrant qui prend l'eau
pas mal de casse boite auto
pas mal de casse moteur
pas mal de casse turbo et nécessite le decaissage pour les changer
la ...

Pareil que les autres, mais si tu bricoles un peu, tu peux faire quelques milliers d'euros d'économies. Ci-après les pannes courantes avec le prix chez lr vs chez toi avec tes propres mimines :

Compresseur 1000€ / 450€
Alternateur 1000€/ 260€
Triangles 1000€/ 500€
Distribution av et ar 1500€/500 ...