Forum 4x4

skyfish a écrit : ↑mar. nov. 21, 2023 12:26 pm faut aller vérifier sur ants si qque chose a changé avec l'Allemagne, ça reste toujours l'Europe, nan?

le problème c'est pas l’Allemagne c'est la France car en Allemagne ils sont homologué avec une réception a titre individuel et pas une homologation européenne

je comprends pour le côté esthétique, mais technologiquement, le 45 est loin derrière quand même coté moteur, coté boite, freins et surtout architecture des ponts (avec un GL en principe de série sur le 75). J'ai eu et fait les deux avec les deux, franchement, il n'y a pas photo. Après si c'est pou...

A votre place je regarderais effectivement vers les 4X4 essance/ GPL = crit'air 1 et vu le kilométrage annuel que vous annoncez je me ferais plaisir avec un essence et il souffrira moins que un diesel qui roule tres peu un Class G 460 si ont aime le rustique et 463 si on veux plus de confort en esse...

KDJ12577 a écrit : ↑mar. mars 07, 2023 7:48 am C’est sur qu’il n’est pas courant il n’a jamais été importé ça limite les chances d’en croiser

https://www.engine-specs.net/toyota/5vz-fe.html

Bien sur que si c'est importé et vendu en france c'est un VZJ 90 95
super moteur tres fiable seul point négatif la conso des qu'on le sollicite

c'est bien sympa a regardé

christian.styling a écrit : ↑lun. févr. 27, 2023 7:17 pm Oui

Il m'a fallu beaucoup de courage il y a... Dix ans... Pour investir dans une marque autant décriée.

Je suis content de mon achat et je me détends...

En plus tu es tombé sur un bon numéro donc c'est top

Apres avoir travailler dans un garage [•••] les problèmes [•••] Dans un garage on ne voit que des véhicules qui ont des problèmes... Dans un garage Land on voit beaucoup de Land... pas du tout on vois aussi tout les véhicules qui n'ont pas de problème qui viennent pour changer les pneus, ou une sim...

Cedric a deja tout dit...
C'est de véhicules tres fiable si bien entretenu et conduit comme il faut
les 74 en carte grise française sont tres rare et c'est vraiment hyper polyvalent les châssis moyen

Le soucis des Patrol c'est que c'est du Nissan (donc du Renault) et donc à réparer à l'étranger (outre atlantique par exemple) c'est coton. Faut vraiment rien n’y connaître pour dire une ânerie pareil On parle pas de Nissan micra ou primastar on parle de patrol il n’y as jamais eu la moindre pieces...

On pense rarement à ce modèle. Je sais même pas si il a été commercialisé en France ? Sur forum4x4 on avait Slecq qui nous avait détaillé ses travaux d'aménagement. Il était très content. En plus ça doit être en corrélation avec le budget envisagé. A priori faudra prévoir aussi un budget pour une v...