Forum 4x4

salut a tous
je me posais une question

c'es deux pignons de boite de transfert, ils sont créés par usinage ou moulages??

si c'est de l'usinage, il faudrais simplement trouver une personne possèdent une commande numérique voulant bien nous fair ça
pour lui, une fois le programme fait, il a plus qu ...

le 413 et super =)
ya le samourai aussi

le vitara je le trouve trop bas, et qui dit franchissement dit modif

le 413 est plus simple que le vitara a modifier "je pense"

mais éssai les et tu te feras ton avis

moi perso
je dirais hydrolique!!!
de sur plus fiable
et après performance entre les deux, ça doit se valoir

la rampe de phare et la couleur
on dirais presque australien chasseur de crocrodil

la fin et proche

ah mais y va bien tomber en panne d'essence

surtout qu'un suz a l'origine ça consomme mais alors avec le turbo

salut salut

alors des nouvelles du proto ?!

des photos ?!

=)

une petit video du moteur tournant ?!
se serais possible stp

car le turbo mmmhhhh

++

ah oki oki
et niveau culasse, soupape, taux de compression?!
tu as renforcé ou modifié des choses ?!

130cv pour moin de 500kg, ça fait un très beau monstre

un proto

mais moteur 1300 "turbo"
si tu pourrais en dir plus long la dessus stp, je m'interresse de près au turbo

le 1300 c'est bien un essence ?! ^^

tu vas modifier qu'elle piece dans celui ci? soupape ....????

et je vai suivre ça de près

bonne continuation

moi je veux des photos!!!