Forum 4x4

Ben y'a pas de raison :hein:

Si tu abimes pas le joint entre les deux demi corps et que tu ne les desapaire pas pourquoi ca fuirait ???

Peut etre meme que chez LR , vous en avez en rechange de ces petits joints rond :D , chez nous, ca existe pas donc on fait attention :p


Arfff pour les etriers ...

platplat a écrit :Beau travail, tu diras, si le fait d'ouvrir les étriers ne remets pas en cause la fiabilité STP.

Merci.

Arfff il faut evidemment contrôler la planéïté des demi-etriers et bien changer tous les joints...
Si c'est fait dans les rêgles pas de souci ! Moi j'ai fait 12OOOkm depuis l'opération !

Ceci dit, je ne vois pas l'interêt du changement des étriers.

Le démontage des pistons et le changement de tous les joints devraient suffire, et du coup, il y a une économie de près de 430€.

Oui mais ca fait tout de même du taffff.

Ma restauration du systeme de freinage... toutes les tubulures ...

christian.styling a écrit :faut voir avec nicodeuche membre de forum 4x4
qui a fait son 4x4 2 CV
qui a été reconnu "conforme" par monsieur voisin
ce qui lui donne le droit d'avoir une carte grise

Très interessantes ces informations ! Merci beaucoup !

salue desole pour le retard mais j'etai en vacance
j'ai des plans de realisation de 2cv 4x4 il y a beaucoup d'usinage et de soudure je peut te les fournir mais pour moi se n'ai pas tres fiable sinon je peut te faire les plans de la transmition style voisin mais je n'ai pas les cote exacte j'ai ...

Je viens de lire que Marc VOISIN est Isèrois ! Arghhh c'est dommage d'habiter si prêt sans le savoir !
Les brevets de M. VOISIN ne sont peut êtr epas tombés dans le domaine public... je m'enflamme peut etre pour rien !
Bonne soirée

Nouveau dans le monde du 4x4 avec la remise en route récente d'un LR discovery de 1991, j'ai gardé pas mal de pièce de mon ancienne passion deuchiste...
Mon rêve aujourd'hui serai de me refaire une 2CV mais soit en "Sahara" soit en "Voisin"... j'aimerais faire ca a l'identique d'une originale et c ...