Forum 4x4

Bonsoir
Ben, j'ai réglé le problème, j’achète le moins cher en 300mms, je démonte l'ancien, et je change juste la raclette caoutchouc

Bonjour
Le mien est monté en 265/70/16 et ça remplit déjà bien les ailes

Ils ont quand même pas peur, les bas de caisse du Che sont pas solides, les points de levage du Cherokee sont les ponts. sinon avec ton cric et les débattements ta roue va rester par terre un bon moment

Bonjour
Voilà l'outil pour tes rotules de pivots. Un sur e Bay au US et un en Chine
http://www.ebay.com/itm/4-IN-1-Ball-Joint-Deluxe-Service-Kit-Tool-Set-2WD-4WD-Vehicles-Remover-Install/170918501143?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D36144 ...

Bonjour
Tiens voilà un post où c'est un peu plus détaillé
http://industryfigure.com/berkeley/Jeep ... gwheel.htm

L'agression de Gérard Pires


Toutes les cascades réalisée par les pilotes de Grand-Prix de l'époque

Le produit le plus efficace l’essence de térébenthine

J'ai monté un répartiteur de Cherokee 2.1 Limited de 92, sans limiteur, sur un Cherokee 2 portes de 88 qui avait les roues arrières qui bloquaient à chaque freinage. Je pense que le limiteur était HS. Depuis ce jour le freinage s'est équilibré entre les 2 essieux.

Surtout que le 4.7 il aime pas le GPL. Il lui faut des culasses renforcées

Ils attendent QUOI pour mettre en application sur tous les avions??? :hein:

Vu la puissance développée par ce moteur électrique et celle développée par le GE90B monté sur le Boeing 777
"Ce réacteur, de presque 8,3 tonnes pour 3,43 mètres de diamètre, est le plus gros jamais construit dans l ...