Forum 4x4

dragon68 a écrit :salut a tous j'ai eu le même probleme avec mon T2 il y a 3 ans pompe injection HS réparer chez nini 3000 roros ca fait mal default sur ce type de pompe nini na rien voulut savoir depuis plus de pobléme bonne chance a plus Thierry

Comme tu dis ça fait mal ...

C'est la commande électronique qui est HS,et qui ne se remplace pas. Il faut l'envoyer à réparer chez un spécialiste BOSCH

Inscription en cours ...

Toujours rien trouvé pour l'instant... :cry: :cry: :cry:
Demain direction le garage,il m'a dit que la panne était fréquente sur ces moteurs (monté sur d'autres véhicules) ,d'parès les symptomes évoqués cela viendrait de la partie éléctronique de la pompe... à voir.
Merci de vos recherches ,je vous ...

Oui ,tous les fuses sont ok,et sur le connecteur de la pompe j'ai :1 + 12,8v , 1-, 1+ 11v,1+ 3v mais je ne sais pas à quoi ils correspondent.
A priori la pompe est bien alimentée mais ne veut pas sortir son G-O !!!
Voilà pourquoi je voulais savoir si il était possible d'ouvrir la pompe pour ...

Seulement deux clefs, même phénomène avec le double... le voyant Nats s'éteind bien lors de la mise du contact

Non pas de voyant et code 505 soit pas de défaut...je voulais savoir si on pouvais l'ouvrir (petit capot dessus avec 5 vis) pour acceder à l'electrovanne?

Pompe injection ...

Bonsoir,je viens vers vous pour un gros problème sur mon T2 3l de 2003.
Au cours d'un voyage , arret sur une aire d'autoroute et au moment de repartir,impossible de redémarer.
Controle des fusibles,des cosses de batterie,des connexions et rien,pas de gaz oil aux injecteurs.De retour à la maison ...

Bonjour, ce club est il mort et enterré?
Merci