Forum 4x4

Bon les gents ici n'ont pas dit que les lands tirent plus court que les ranges ou discos(transfer)parce que pour faire un peu de route ben c'est pas le pied(110 maxi).
Reste la soluc de prendre un land et de changer le trans d'origine et d'y coller un transfer de range ou disco.
Autre point, le ...

Une fois ,il y aquelques mois (c'est frais)j'ai acheté un poste radio pour mon 4x4,made in china en chine bien sur :D ,j'ai payé le port et la marchandise, et bloqué en douane qui mon appelé.Ils m'ont demandé la facture originale donc en mandarin, :hein: après ils m'ont dit que la facture était ...

.......... :diable: TROP TARD :diable: ............

Le probleme c'est qu'on réagit en tant que personne qui nous connaissons bien... Mais faut se dire que la bleusaille qui t'arrete t'es le 10eme à lui servir la meme soupe dans la journée donc voila voila...


421=4 bottes,2 motos,1 cerveau :D ...

Une solution, :D instaler un chalumeaux au lieu d'un extincteur :confused: :eek: comme ça je leur brule la priorité en cas de saisie(le temps de saisir la carte grise sur leur "pu..."d'écran, et hop le tour est joué et comme ils t'ont prix le véhicule, qu'il est confisqué,ils en sont responsable(de ...

Bonjours!
Une bonne nouvelles :hein: ,tu viens de mettre le doigt sur ton problème avec ton jeu important sur l'axe de l'élice du turbo.La mauvaise nouvelle c'est que ton turbo charge trop tard(as tu un mano de pression?si non comment sais tu qu'il charge à 2200tours minute)quand ton turbo est en ...

Maintenant il y en a meme qui porte plainte contre quick pour avoir glissé sur une frite sur le trotoir alors là aussi ,il y a palme de la connerie,et meme la machine judicère en route pour ça.
on vat faire comme les ricains, porter plainte pour tout et n'importe quoi.

apres avoir eu des VM RR que j'ai toujours bousté au max et jamais de problèmes mais entretient aux petits oignons, j'ai maintenant un RR 200 TDI que je viens de bouster aussi avec turbo à 1.3bars+bidouille de la pompe,et bien je peux te dire que le TDI si tu y fait ce qu'il faut et bien il marche ...

N@pinou a écrit :Ca sert à quoi de gonfler à l'azote ?

A alléger la toto?...et le porte money

le turbo est à pleine charge quand on roule vite, quand on monte une cote... par contre si on laisse le 4x4 rouler pépère sur un filet de gaz le turbo est au minimum et on consomme énormément moins :cool:
Ben à 3000trm sur un filet de gaz sur du plat,tu dois avoir une charge du turbin mini(je ...

Salut!
Question bete? mais une culasse rectifiée ça se verifie aux cotes?,sur ta facture y a t'il la rectif des sièges de soupapes et si ça a été le cas en démontant ça se voie vite en sortant la soupape.Si pas de rectif des sièges,la culasse n'a pas été traité dans les règles et là c'est la faute ...