INOX et AK

Bonsoir
Lundi j'avais désolidarisé la caisse du châssis,restait a les séparer pour y voir plus clair
Pas facile seul ,alors je me suis fait aider par un petit jeune qui passait par hasard et par mon fidèle ami Clark
Pièce jointe 131885
Une fois la caisse revenue sur le plancher des vaches
Il a mis un braquant pour soulever un peu la caisse

Pièce jointe 131886
Pour pouvoir passer les fourches

Pièce jointe 131887
Et hop décollage en douceur

Pièce jointe 131888
Et retour au bercail ,1/2 heure en tout

Pièce jointe 131889

Pièce jointe 131890
Pas terrible :ouin:


Bonsoir
Cet après midi descente d'AK pour retirer la caisse et remontage en salle d’opération pour la prochaine étape: démonter tout ce qui est irrécupérable,sortir le moteur et nettoyer toute cette terre

La caisse est bien pire que ce que je pensais ,je vais commencer par le châssis et garder toute la soudure de caisse pour l'hivers (Ça se vend encore une caisse neuve??)

A+ Excusez moi pour les photos a l'envers

Pour la caisse neuve, c’est quasi introuvable... j’en ai vu qu’une seule de mes propres yeux...
Après, il existe des repris en fibre ou en alu. Mais le prix est pas donné....

Citation:

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Envoyé par Victor.M

Ça se vend encore une caisse neuve??

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Neuve, je ne sais pas, mais reconditionnée oui. Je sais que Masterforest le fait; par contre, j'ignore le tarif.

Bonjour

Juste par curiosité, vous auriez un lien pour les caisse en alu et fibre ??

Merci:alcool:

ET moi, je suis a la recherche d'une bache que tu a acheté en grece !! as tu l'adresse ou le lien stp ??

T’es assis ?

...

Aqualu
4wdfiberglass
Citroa

L’expéditions et à l’arrivée nourrir c’est dedieu de grattes papiers ... :rolleyes:
En déclarant : »échantillon » peut-être :diable:

:D

Fut un temps weiss design en faisait ... je sais pas si il est encore produisant .

Citation:

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Envoyé par Victor.M

En attendant j'aurai quelques questions:

1...Je voudrai acheté des moyeux débrayable haut de gammes mais au meilleur prix,j'entend par la :avec le moins d’intermédiaires possibles ,qui me conseillez vous ??
2...Idem pour des lames et des amortisseurs ,les lames les plus souples possibles SVP pour le confort
3... connaissez vous la vrai marque de peinture "armé" très épaisse pas une imitation

pour résumer ,je voudrai une bonne adresse pour de bonnes pièces et une adresse dans le tiers monde pour des pièces a bas prix, genre en Inde etc...

MERCI

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Salut et superbe taff.

Pour tes questions sans hésiter
1+2 les maitres de la foret :D M.F ou ( r************mse) aussi... moyeux AVM débrayables ....sinon les AISAN s'origine.
Lames + amortisseurs de chez OME ou les maitres de la foret....TOP

3: BEDLINER des US, le vrai comme moi, ou le Raptor (mixe pareil ) moins cher

MERCI a tous pour vos réponses

Je ne connaissait pas la peinture Raptor ,je viens de regarder des tutos et cela pourrait me convenir, je regarderai demain la Bedliner ,ce que je cherche c'est une peinture épaisse qui cache bien les défauts d'un engin destiné a vivre des aventures et dont le proprio n'aura pas toujours envie de passer une semaine a tout repeindre pour tout re casser le week end suivant ,par ici c'est surtout la lutte contre la rouille qui compte

Pour les caisses en fibres ,heu !!, très intéressant a lire ,je vais aller me coucher moins bête mais comme souvent c'est le prix qui gène :ouin: mais c'est bien fait :clap:

pour SCOLOPAX 49: la bâche a été achetée sur ebay a :4x4OFFROADACCESS en Grèce pour 30 livres Anglaise +12 de port ce qui a fait 50 euros en tout
il en vendent beaucoup et il ne faut pas hésiter a regarder plusieurs pages car toutes ne sont pas au même prix
la mienne était la moins chère mais il n'y avait que blanc ,de mémoire en jaune c'était 9 euros de plus
elle a mis 8/10 jours a arrivé (voir photo) a noter qu'il y avait 26 euros de timbres!!!
question qualité ,c'est une simple toile cirée rien a voir avec la bâche d'origine de MF mais ca fait le job ,c'est étanche
l'accroche au pare-brise est bonne ,la longueur totale aussi ,les "oreilles" au niveau des portes sont un peu courtes ,le velcro tient mais 2 centimètres de plus n'auraient pas été du luxe
Pièce jointe 131892

A+

Bonjour

Voila le châssis est nue,pas trop de dégâts,je vais me renseigner pour le faire sabler ou m'équiper pour le faire moi même , j'ai la sableuse mais il me faut trouver un gros compresseur
Pièce jointe 131909

Après viendra le temps du remontage, toujours plus difficile que le démontage :(, je n'ai pas la carte grise de celui la ,il ressemble beaucoup au Maori de 98 mais j'aimerai bien connaitre son type exacte,sur la plaque il est indiqué: SANTANA MOTOR SA
91/4639
VSESJS00C00 (puis des chiffres frappés:)100315
1340 kg
2340 kg
1- 650 kg
2- 850 kg
MERCI