Forum 4x4

mimouss a écrit : ↑sam. mars 16, 2024 6:26 pm ... Le top en chemin c'est la barre posée sur le toit...

Tiens, je n'ai pas la même expérience. Après la barre placée au niveau de la calandre, dont j'étais très content sur mon ancien 4x4, j'en ai mis une sur le toit du moins ancien.
Et là, avec le capot illuminé je suis éblouis et vois beaucoup moins bien - surtout car mon 4x4 est blanc - la pupille se rétracte avec cette lumière proche et du coup je vois moins loin et ne l'utilise guère.
La prochaine étape sera de mettre quelque chose sur la barre pour cacher le capot, j'espère que le résultat sera meilleur.
Cela dit je m'en sers très très peu car je ne roule guère la nuit hors route, du coup j'ai rien fait depuis 2 ans.
Et l'age n'arrange rien, ça empire (la vue, hein, pas (que?) la paresse qui laisse trainer pour remédier au problème ).

y a deux solutions pour remédier au problème .
la 1ere tu vires la led du toit et tu la met au niveau de la calandre !
la 2eme ben ............tu repeints le capot en noir ! ouais c'est moins simple mais tellement efficace pour supprimer les reflets !

Tu as tout à fait raison!
J'ai pensé faire mettre un film vinyle autocollant noir mat sur le capot.
(la barre est trop large pour la déplacer devant la calandre hélas... (si j'avais su j'aurais pris plus court)).
Mais le premier test sera de mettre le capot à l'ombre, ça coute moins cher que le vinyle mat qui doit être la meilleure solution. Mais je m'en sert tellement peu que je ne suis pas pressé

bon pour certain pour conduire on besoin d'un labrador et une cane blanche j'y peut rien

bon aujourd'hui vu mon age ma vue a pris une claque quoi que je vois encore mieux que des 40 - 50 ans

il y prescription de ma jeunesse a mes 50 ans j'ai eu la chance d'être nyctalope ( c'est la faculté de voir dans la nuit ) et avec un passager de faire la blague a 90 - 100 sur route de campagne de couper les phares la frayeur pour certains alors que je voyais mieux qu'avec les phares

Il a fallu que je repeigne en noir mat le plancher de mes tentes car il y avait beaucoup trop de réverbération avec ma barre de toit!

Salut à tous,
Je suis en train de retaper et aménager un T2 de 2004. Je ne m’y connais pas en électricité et le but n’est pas de faire cramer le 4x4…

On aimerait mettre des feux additionnels sur le côté pour les bivouacs et un rampe led. La question est, est-ce qu’il vaut mieux ajouter un porte fusible avec tous les interrupteurs dans l’habitacle et faut-il ajouter des relais avant chaque fusible ?

Je poste ici car je n’ai pas trouvé un post évoquant déjà ce sujet (ça me paraît bizarre).
Un grand merci d’avance pour votre aide !

il existe des relais avec le fusible dessus. Fusible amovible, évidemment.

J'en ai trouvé sur amazon par 10.

Su ma bagnole, vu la grosseur des fils (multiplexé) j'ai mis des relais partout, même sur le clakson.

Le terrano n'est pas multiplexé, mais un relais t'évite de faire passer un peu plus d'ampérage dans le faisceau d'origine.