Forum 4x4

Bon un peu de nouvelles , j’ai été chercher mes rails pour les glacières et du contreplaqué noir puisque je ne trouve aucune caisse en plastique avec couvercle aux bonnes dimensions sans perdre trop de place dans mes rangements alors je vais les faire moi même aux bonnes cotes

Enfin tout ça pour dire que du coup j’avais pas besoin du camion pour aller chercher ça alors j’ai pris le bousin, je sais pas quand je serai réellement parti en voyage et sur des nationales en allant un peu plus vite mais là dans mes petits chemins de cambrousse et bin même en 4x2 sous grosse averse route bien grasse et bien nickel ça glisse pas de l’arrière , je suis agréablement surpris du comportement bon en même temps je roule cool je passe a se type de véhicule pour prendre le temps de vivre

Demain je termine mon aménagement arrière et je vous ferai des photos y à longtemps

Y s’rait temps, 1 mois pour faire 13 pages pi pu rien

Il y en a un autre qui va battre le record des pages , je laisse la place du coup

Mouais, brziack93 fait du score, ceci dit il part dans tout les sens

Les caisses aux bonnes cotes avec un couvercle à glissière


Mise en place des rails pour pouvoir avancer les glacières




Plus pratique pour aller chercher dedans et en plus maintenant on pourra charger au dessus

Tu ne fais rien d'étanche à la poussière et au sable.

Ça va vite te gaver.

Et t’en fais quoi des couvercles à glissières hein, tu peux lire tout une phrase entre 2 bourbiers?

Et pi y’a pô d’sable dans l’Allier

C'est solide, mais pas étanche.

Pffff, t’en fais une belle de tanche toi

Et pi d’toute façon, quand sa porte sera arrachée et tombée sur la piste à cause du surplus RS et support de merdouilles, il lui faudra otchoz pour faire l’étanchéité

La poussière s’infiltre à ce point même avec le joint de porte ?