Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[christian.styling]

d = vt

La distance parcourue est fonction de la vitesse et du temps.

En auto, si vous voyez arriver l'accident, la distance que vous parcourrez pendant le temps de réaction sera grande et donc le temps pendant lequel votre freinage sera actif sera très court... Tandis qu'à pieds pas de problème !

[françois fou]

si je résume bien à plus j'avance moins vite, à moins je progresse d'avantage
le coup de la charge par induction, ce pourrait être valable sur des places de parking au lieu d'installer des bornes avec câbles

[rover17]

E= mc^2

L'énergie cinétique est égale à la masse multipliée par la vitesse au carré.

Donc, à pieds, vous aurez PLUS de temps pour diminuer une énergie cinétique moins grande qu'en auto. CQFD.

Rando 13 bornes sous le cagnard cet am , effectivement j'ai les pieds au²

[rover17]

si je résume bien à plus j'avance moins vite, à moins je progresse d'avantage
le coup de la charge par induction, ce pourrait être valable sur des places de parking au lieu d'installer des bornes avec câbles

Autre problème , pas d'entrefer , problème de rendement , koike j'ai lu des essais en HF intéressants , mais encore quid des effets pervers à ces puissances , plus de 100Kw ...

Une prise et un cable c'est le moins cher , on a bien un tuyau pour faire le plein de carburant .... non ?

[françois fou]

aux infos du 20h ce soir, la mise à l'étude de voies de recharge à induction pour les camions et de blocs de recharge pour les zautos avec un capteur embarqué fixé sous le châssis avant - comme d'hab' j'étais un précurseur mais vous m'écoutez jamais

[didi]

[rover17]

aux infos du 20h ce soir, la mise à l'étude de voies de recharge à induction pour les camions et de blocs de recharge pour les zautos avec un capteur embarqué fixé sous le châssis avant - comme d'hab' j'étais un précurseur mais vous m'écoutez jamais

Je l'ai vu aussi , mais comme dab les journalistes ne connaissent pas les problèmes techniques , ne posent pas les bonnes questions
Tu as entendu parler de rendement ? De budget ?...
Vous pleurez que les VE sont encore chers , et tu rêves d'y rajouter encore au prix ???
Combien , 10K€ par voiture ?...juste pour pas avoir à mettre une prise le soir ?....

Allez , c'est l'heure de mes gouttes , avec glaçons

[rover17]

Sont courageux chez Seederal , paske John Deer et autres ont de bien plus gros moyens , feraient mieux de faire du rétrofit de vieux tracteurs

[christian.styling]

Quoique... Jusqu'à présent un tracteur fait le job.

[rover17]

Ta mémoire Christian , faut sucer des allumettes !