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Voir la version complète : Carbu Weber



Landy
26/05/2004, 20h30
Salut

Le Numéro de série de mon Weber : 32dir98

Heu sur le net j'ai vu que les R18 roulaient avec ça

R18 GTL - manual gearbox - engine A2M 23

Heu question con : ai je fait une connerie de l'avoir pris ?

Adaptable sur Niva ? qui peut m'aider ?

Merci ;)

COLAB
27/05/2004, 04h04
moi sur mon 1600 j'avais un carbu de renault 16 tx et il marchait super bien ou alors tu a les carbus italiens delorto de bateaux indéjaujables que j'avais monté sur mon deuxiéme 1600 pour le trial 4x4, un bijoux ce carbu.

bruno dragon
27/05/2004, 07h28
Salut
oui les carbu de r18 r20 r16 fonctionne très bien sur les niva
mais bonjour la consommation :lol: :lol: :lol:

il faut mettre un carbu de moindre cylindrée que le niva et lui changer les gicleurs pour eviter le broutage au ralenti
c'est la solution la plus pratique et la moins onnéreuse que j'ai trouvé après avoir essayé les autres bouffe essence cité plus haut

COLAB
27/05/2004, 12h39
oui ça consomme un peu plus mais c'est rien en comparaison de la souplesse d'utilisation que l'on gagne surtout en TT. Les réglages air essence sont simples et on peut jouer sur l'avance aussi pour être encore plus éfficace.

bruno dragon
27/05/2004, 13h20
oui le mais carbu de R5 gtl qui à une cylindré inferieure au Niva fait ça tres bien aussi .
donc pas la peine de mettre un de r20 ou de r16 ou de 18
ou à moins d'avoir envie de bruler de l'essence pour rien

Niva97
27/05/2004, 14h02
Depuis plus de 1 ans, je parcour le net a la recherche d'info sur les modif de Niva. et partout, tout le monde me disait que si on mettais un carbu d'une plus grosse cylindré, cela fesait diminuer la conso du Niva tout en lui apportant plus de puissance. J'ai toujours eu des doutes a se sujet. Moi aussi je crois que le mieux est de mettre un carbu de moindre cylindré pour réduire la consomation d'essence. Sauf qu'avec un carbu de moindre cylindré on perd on puissance, donc on augmente la conso... Je ne sais plus quoi penser la:D

COLAB
27/05/2004, 23h11
ben là les gars ou vous voulez de performances ou en voulez pas là est la question. En TT il faut du gaz alors on met ce qui faut, sinon on roule dans les chemins balisés et puis on roule cool et là on met du petit carbu. C'est ça qui est ça...........LOL :idée:

solo2
07/06/2004, 22h19
j ai un carbu de renault 25 2litres gts et je consomme moins que le carbu d origine et la puissance mon dieu , la puissance un vraie bonheur :idée:

Landy
07/06/2004, 22h35
Salut Solo

Tu ne nous a jamais parlé plus précisément de tes 4x4, tu aurais des photos ? (envoie moi par mail si tu veux)

Tu disais que tu avait un proto et un 405 TD ?

Dis nous en plus :idée: