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Voir la version complète : Deux batteries sur Toyota LC D4D



Anonymous
17/01/2003, 17h35
pourquoi le lc d4d a t'il 2 batteries?

pattbo
18/01/2003, 00h31
parce que c'est mieux qu'une seule....


C'est une question qui a déjà été posée dans le forum "techniques" je crois...

Pour le LC , il semble que ce soit 2 batteries en parallèle, donc le véhicule est almimenté en 12V.

S'il y en a deux, c'est probablement parcequ'ils n'ont pas réussi à en loger une plus grosse. Ce sont des moteurs qui demande beaucoup d'energie au démarrage d'où la necessité d'avoir beaucoup d'ampères/heure. En plus, on y rajoute souvent d'autres eclairages etc...

moi je préfère en avoir 2 facilement remplacables dans le commerce, qu'une grosse introuvable...

A+

haidas
18/01/2003, 15h35
Pour le LC les batteries sont branchées en série et pourtant l'ensemble
fonctionne en 12 volts je pense pas que ce soit deux batteries 6 volts en série?

coyote
18/01/2003, 16h37
Sur mon ancien Trol (3,3 L TD), il y avait 2 batteries de 12 volts (75 ah, je crois) branchées en SERIE.... Tout fonctionnait donc en 24 V... Pas de réducteur de tension........
pour palier à cette lacune, j'ai tiré plusieurs cables depuis une des batteries sur une 2ème boite à fusibles (elle en 12 volts) pour branché les gadgets.

Pour le LC, sais pas ..... mais je vois pas l'intérêt d'avoir 2 batteries 12V en série si tout fonctionne en 12V.....(avec probablement un réducteur de tension).... .....

Voyons si d'autres peuvent compléter ce sujet

4rouesmotrices
19/01/2003, 03h47
Il me semble que le démarreur fonctionne en 24 V et tout le reste de ce... véhicule :D en 12 V, d'où les 2 batteries. Sur le HJ61 c'était comme Coyote, 2 batteries de 12 V et toute la voiture en 24 V: pratique pour brancher un portable sur l'allume cigare ou tirer une remorque...

Bref, il me semble que le démarreur fonctionne en 24 V et tout le reste en 12 V.

haidas
20/01/2003, 15h36
Je me suis renseigné auprès du concessionnaireToyota FOUCHER a Auxerre et ce son bien 2 batteries de 12 volts sur le KDJ95L et que l'ensemble de l'installation est en 12 volts démarreur compris
Mais il est vrai qu'a une certaine époque la distribution électrique se faisait en 24 volts sur des anciens modèle
C'est quand même incroyable que sur le livret d'entretien il n'y a aucune explication sur ce genre de renseignements et pour les revues technique impossible de trouver pour les nouveaux modèles,mais heureusement que sur ce forum on arrive a se dépatouiller.
Merci a tous et a+

Anonymous
20/01/2003, 16h22
Merci