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Niva97
29/11/2003, 04h23
Bonjour à tous,

Sa vous dis de connaitre mon l'histoire de ma passion pour les Niva??? Oui/Non!!! Tant pis je vous la conte quand même :D

J'avais appène 14 ans quand pas hazard, je découvris un Lada Niva dans une revue automobile. L'article était sur le service de police de l'Ile-Du-Prince-Édouard (c'est une province de la côte Est du Canada). Le département venais de faire l'acqisition d'un Lada Niva. En résumé, s'il avait choisis ce type de véhicule, c'était pour pouvoir poursuivre les conducteur de 4x4 qui pour fuire les policiers, se sauvait dans les champs de pomme de terre (l'I.P.E. est le plus gros producteur du Canada). Donc après avoir fait l'essais de plusieurs marque de 4x4, le chois s'était arrèté sur le Niva. Pour les raisons suivante: le faible coût d'achat, les performances en hors-route et les coups d'entretien très enviable par rapport aux autre marque.

Ce fût pour moi une révélation. Je venais de découvrir le véhicule!!! Le véhicule qui ma fait passer plus d'une nuit blanche à feuilleter des revues automobile. Je ramassais tout... essais routier, fiche technique, et photo. J'avais même reconstituer à l'aide d'article de revue, l'histoir des Lada.

Deux ans plus tard, mon père désirait changer de voiture. Il fauilletait les petites annonces à la recherche de la nouvelle auto. Je lui demanda quel genre de voiture il voulais... Un 4x4 me repondit-il. Mais moi croyant que mon père voullait un Pick-Up 4x4 je ne fis pas de commentaire sur le Niva. Un jour mon père me dit qu'il avait fait l'essais d'un Suzuki Samourail. Alors la lumière fut dans mon esprit. Allors je lui dit: un Lada Niva de nerait pas bien??? Évidement il se mit à rire. Je lui donnais alors tout la documentation que j'avais sur le sujet. Il les lira toute. Et en conclus que le Niva pouvais être tres bien comme 4x4. Mais le problème était ou en trouver un??? Car la plus proche conccession était a plus de 500km. Alea jacta est, le sort en est jeter fini l'histoire de Lada... Le lendemain mon père me dit qui va allez acheter le Suzuki. Quel heure plus tard j'était en train d'écouter la télévision quand je vis arriver dans la cour... un Lada Niva.

Il m'expliqua que quand il était arrivé chez le vendeur d'occase il y avait un Lada Niva dans sont stock. Il n'y avais même pas trois heures que le vendeur l'avait. Mon père décida de l'acheter. Il était super un 1983(on était en 1990) bleu métalique, chaussé sur des 31x9.5R16, une rehause de 5cm, et les vitres teinté, quatre feux auxiliaire de 20cm de diamètre de 200watt chaque et toute les garniture intérieur était chromé. Une vrai merveille de voir cela. Se fut alors quelque temps de découverte sur ce véhicule. La roue de secour sous le capot moteur, les siège avant qui se bascule au complet vers l'avant donnant un éxcellent espace pour monté derrière(dommage c'était bien ce truc), la clé de contact situé à gauche aulieu de à droite et le tableau de entièrement écrit en russe.

Me connaissant, mon père me dit qu'il n'était pas question d'allez fair joujou dans la bout. S'il vait acheter ce 4x4 s'était pour la conduite hivernale(ici il peut tombé plus de 2 mètre de neige dans un hiver). Bon je le savais q'il était pour dire cela, mais bon... 15 jours plus tard, je vis arriver un truc dégoulinant de boue, on voiyait seulement les trace laissez par les essuis-glace sur le pare-brise. Il vait succombé a la tentation :D :D Mon pere baissa la vitre et me dit allez vien tu vas voir. Ce jour la est gravé a jamais dans ma mémoire car ce fut la première fois que je conduisis un Lada Niva.

C'est en août 2002 que je fis l'acquisition de mon premier Niva. Un 1997 1.7L injection monopoint. Un beau Niva Cossak blanc, seulemet 92000km, jante alu, pare-buffle, marche pied(que j'ai enlever des la première sortie :D ), porte bagage, toit ouvrant. Mais malheureusement moin de un ans plus tard, j'eu un accident de la route. Une perte total. J'étais arrèter sur la route pour attendre que les voiture qui venait en sens inverse passse, pour que je puisse rentré chez moi. Un Pick-Up(Chevrolet Pick-Up une demi ton V8 305) qui roulait dans le même sens que moi et d'on le conducteur s'était endormit na jamais freiner et ma emboutis a plus de 100km/h. L'impacte fut horrible.

Un moi plus tard, je roulais dans une Honda Civic que j'avais acheté suite à l'accident. Mais malgé que c'était un bon véhicule, le Niva me manquais. Je décidais de me racheter un Lada Niva. Cette fois-ci un 1995 1.6L carburateur, même couleur, même kilométrage. Drôle de coincidance...

Depuis ce jours de Aout 2002, il m'y a pas une journée qui passe sens que je ne parle de Niva. Depuis un ans j'ai internet, don pas besoin de vous dire que je passe pas mal de temps sur le net a la recherche de tout ce que je peux trouver sur les Niva. Tout sa bien sur au grand désarrois de ma conjointe. Mais que voulez-vous la passion ne se contrôle pas:D:D:D.

Voila ma petite histoire :ange:

MG94
29/11/2003, 09h20
Jolie histoire Niva97 ! :idée:
On comprend mieux pourquoi tu prends la mouche quand on malmène un peu (amicalement) les Lada Niva ;) .

Niva97
29/11/2003, 15h12
Salut MG94,

Voila tu comprend tout, mais je prend sa en blague bien sure je joue le jeu c'est tout. Quoique il m'arrive parfois de ne pas trop aimé. Mais j'oublie vite.

Allez c'est ma tounéé :glouglou:

cedricfred
29/11/2003, 18h58
Jolie histoire :)
Et toi de ton côté tu n'as pas de soucis avec ton Niva ?

calounne
29/11/2003, 20h32
ah belle amour que tu porte la a ta NIVA ...
Mais si ton Papa avait acheter un suzuki, une autre dimension se serait ouvert a toi !!!! :D
Désolé :glouglou:

Niva97
30/11/2003, 04h58
Salut Cédricfred,

C'est mon deuxième comme je dis dans mon histoir et le plus de prob que j'ai eu c'est sur le 1997, il a fallu que je change le démareur et l'alternateur. Du a un ans sans rouler. Mais appart de cela j'avais aussi changer sur le 1997 une rotule et des plaquette de frein avant. Pour mon 1995, J'ai eu un étrier coincer, mais la plus de prob voir:http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php?t=5074 pour plus de détail.

Salut Caloune,

Peut-etre effectivement, mais j'ai toujours eu une passion pour la Russie, donc j'aurais fini un jour ou l'atre pas avoir un Lada.

Sprocket
30/11/2003, 14h21
ton père à eu un niva 1983? wow! comme moi! Je roule encore avec aujourd'hui. C'est cool! il faudrait bien qu'on se rencontre un jour ou l'autre, même si l'outaouais nous sépare....

ah oui, ton titre ne serait pas inspiré de la fameuse émission de TQS par hasard?

Fab
30/11/2003, 16h30
Ah passion quand tu nous tiens.. Jolie histoire, je te souhaite une bonne route et un bon TT :idée: ..

Niva97
30/11/2003, 19h20
Salut Sprocket,

Effectivement mon titre vien un peu de cette émission. Et bien sur qu'il faudra ce renconter un bon jour. Peut-etre l'été prochain.

Sprocket
02/12/2003, 23h30
en passant, t'aurais pas un tuyau sur la position des ceintures de sécurité sur un vieux lada comme celui-là? Une autre question: Depuis quand lada vendent-ils des Nivas au Canada? j'ai des raisons de penser que le mien ne vient pas d'ici...

Niva97
05/12/2003, 03h21
Salut Sproket,

Comme je l'ai dis dans un autre post, les Lada on été importé au Canada de 1976 a 1998. 22 ans d'importation.

Sprocket
07/12/2003, 19h25
Au fait, cet été, je vais peut-être aller en Abitibi, faire les foins à la ferme du cousin d'un de mes amis.....ce serait une très belle occasion.

Niva97
07/12/2003, 21h00
Salut sproket,

En effet ce cerait un bon temps, si tu vien avec ta Niva, on va pouvoir aller fait du hord-rout.

Sprocket
07/12/2003, 21h08
Ouais...ca risque d'être un peu juste, les 1000km...mais ca en vaut la peine...

Niva97
07/12/2003, 21h13
Salut,

Bien 1000km ya pas de prob avec un Lada, sa va lui faire du bien un bonne sortie sur grand route, sa va le décrasser...

Sprocket
07/12/2003, 21h15
ouais, c'est une manière de voir les choses......je vais voir comment il se comporte d'ici cet été. Par contre, je suis pas mal certain que ca devrait bien aller...

mich07
12/12/2003, 11h18
Je viens juste de lire les quelques lignes écrites par NIVA 97 :ange: , je crois que je vais me payer un NIVA :idée:
A+

Sprocket
12/12/2003, 12h42
Dis donc Jean, serais-tu intéressé à immortaliser ton histoire? Si tu veux, je peux lui faire une place sur mon site internet et beaucoup de personnes vont pouvoir la lire! J'ai déja dépassé le cap des 100 visiteurs en 3 jours seulement! Et non, je ne suis pas allé plus de 4-5 fois!

Niva97
12/12/2003, 16h36
Salut Sproket,

Y a pas de prob...

Sprocket
12/12/2003, 18h38
ca marche, je le copie, je corrige les fautes et je le publie avant ce soir.

Landy
16/12/2003, 08h51
Voilà comment en 6 mois son compte en banque se réduit en miettes :

Ayant eu mon permis depuis 1 an et attendant depuis toujours le grand jour ou j'allais avoir MON 4x4, mes parents souffèrent beaucoup de ma passion et de mes grands délires..... :D

Ce fut d'abord les Land Rover entre les vieux RRV8 pourris et les séries 2 ou 3.

Cependant, à 1km de chez moi trônait un drôle de 4x4 abandonné dans un champ. Il est blanc et pas beau à voir.

Renseignements pris : c'est un Lada Niva !

Le propriétaire du Niva, un gars assez louche, fut difficile à approcher et convaincre à l'achat..... DES Niva car il y en a deux !!
En effet dans une grange à coté trône sous quelques kilos de planches un autre Niva, un bleu....

Je m'étais dis que, peine perdue, il ne voudras jamais me les vendre, et puis les deux autos sont sans aucun papiers !!

Alors je demandes là ou j'effectuais mon stage en entreprise, pour rigoler un coup, si personne avait un Niva à vendre.... On me répondis OUI !! Surprise !

"Mon voisin possède un Niva rouge sans freins mais tournant, pour 500 euros c'est bon, avec carte grise"

Mes parents convaincus je fut propriétaire le 30 juin 2003 de ce Niva pour 500 euros, qui fut de suite mis au garage de mon village qui m'a prété un endroit ou le mettre quelques jours.
J'ai enfin pu convaincre l'autre personne et pour 450 euros je pris les deux autres.

Je m'accrochais à l'idée que un jour le rouge pourrais rouler, de août à Novembre je pris tout ce qui pourrait être bénéfique à cette entrprise(documents, fiches techniques,etc....) j'ai eu de nombreuses aides de la part d'amis et de famille, le problème étant que je pouvais ne plus revenir au véhicule plusieurs semaines de suite....ça prends du retard...beaucoup de retard.....

Un jour, pendant les vacances scolaires de novembre, j'étais avec mon cousin et un ami.....on allait voir des gens dans la ville à coté.
Nous passèrent devant une maison ou tronaît un superbe Niva blanc avec des dessins du personnage du dakar sur les portes....j'étais juste content de voir qu'habitait ici un passionné de Lada !!!

Mais le besoin de posséder une auto rapidement se fit sentir, et le rouge était encore pas très avancé....cela m'inquéte...dois jes les revendre les 3 ? Dois je les garder au cas où ? que dois je faire ?

Un soir, je pris la voiture de mes parents pour y faire le plein, mais je m'était trompé de direction à une intersection....alors je me suis dit "allons voir le Niva !"

Je passait devant la maison et ho surprise il en a acheté un nouveau !!!

Je fis donc le tour du paté de maison, pour revoir le nouveau Niva, le garage était cette fois ci ouvert, avec le propriétaire démontant l'attelage.

"- Bonjour je vois que vous êtes un passionné de Niva moi aussi !
-Oui j'en ait acheté un nouveau et celui ci (l'ancien véhicule) va partir à la casse, d'après la promo de Lada france, 775 euros de destruction de l'ancien véhicule.
- et par hasard vous ne le vendriez pas ?
- si !! mais uniquement si j'ai l'équivalent de la prime, mais il a cemendant un problème de freins, il ne passeras pas au contrôle technique"

Je réussi à convaincre ma mère d'aller voir le4x4 avec moi ..elle le trouva très beau, mais il FAUT le CT

Un soir, avec le propriétaire, nous sommes allés tout de même au contrôle, mais il fallait un papier d'une nouvelle loi sur le GPL et la soupape de sécurité du réservoir....gloups....
c'est à dire faire (sans assurance ni papiers) 30km pour signer un papier comme quoi le GPL est aux normes (preuve par documents administratifs qu'il est aux normes), et demi tour pour REFAIRE passer le contrôle.....trop dangereux ! si la police est là adieu le permis et la voiture !! et puis les freins.....ne sont plus trop efficaces !!

Alors je me suis arrangé avec le propriétaire, je ferais passer moi même le CT, je l'achète donc !!!

750 euros c'est dans la poche !!

Me voilà avec mon 4ème Niva : un Niva série spéciale "Grand Large" de décembre 1988, dans un état de caisse NICKEL (il a été entièrement refait en carrosserie, bi carburation GPL/essence, avec ce PB de freins, mais bon, il roule super bien est très propre, et l'assurance ne vas pas trop me "saquer".

Aujourd'hui le Niva est au garage, il va recevoir son nouveau maître cylindre (30 euros avec purge, j'avais récupéré le MC sur le rouge) et vas aussi passer son CT, ça va couter cher mais bon....au moins je pourrais ENFIN rouler avec ma propre auto !!

Landy
16/12/2003, 08h59
c'est qd tu veux de mettre ça sur ton site ;)

PS : j'aurais le NORMALEMENT en fin de cette semaine

Sprocket
16/12/2003, 13h10
c,est d,accord, Je te signe pour 5 ans à 3 millions! BLAGUE. Ca marche, je vais l,ajouter sur le site, elle est très intéressante.....

Landy
16/12/2003, 13h40
[quote="Sprocket"]c,est d,accord, Je te signe pour 5 ans à 3 millions! BLAGUE. quote]

AHHHHHHH non !! ce qui est dit, est dit !! Allez LE FRIC !! :sm: :lol: :lol:

Sprocket
16/12/2003, 14h40
J'ai des petits probs à la mettre en ligne.....ah oui, si tu as des photos, envoie les au plus vite, ca va être du meilleur effet.