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Voir la version complète : garde au sol



MICKEY23
25/11/2003, 13h07
bonjour à tous
Comment peut en dehors de l'augmentation du diamétre des pneumatiques augmenter la garde au sol de la niva de façon significative?
Remerciment :?:

cedricfred
25/11/2003, 16h39
On peut pas
Mais pourquoi on hurle ? ;)

PANOU 06 NICE
25/11/2003, 17h11
PEUX PAS !!!!

Seul les pneus font remonter les ponts ou cardans.

J J T 06 NICE

Pacha
25/11/2003, 19h20
Si, si, on peut en remplaçant les pivots de roue (devant), derrière il suffit d'interposer des cales sous les ressorts, en tenant compte du débatement maxi des amortos, bien sûr.
Voir sur les sites Hollandais de Niva, avec un moteur de recherche.
Il y a des photos précises.
Désolé, j'ai pas l'adsl au boulot, alors j'ai du mal à retrouver les photos en ligne, mais elles existent bien.
Ceci dit, la pièce est un peu complexe à fabriquer pour qui n'est pas mécano accompli.
Salut

Landy
26/11/2003, 07h38
C'est ça que tu veux ??

http://www.4x4offroad.ee/modules/Members/albums/userpics/Mud%20Cruiser.jpg

:lol: :lol:

PANOU 06 NICE
26/11/2003, 07h45
Le fait de mettre des cales sous les ressorts ne fait pas "monter" les nez de ponts. Tu ne changes donc pas ta garde au sol.

J J T 06 NICE

MICKEY23
26/11/2003, 15h38
Bonjour
Je crois que le projet (photo) de niva 1600 résoudrait mes problèmes
:lol: :lol: :idée:
Bon mais en plus raisonable cela semble difficile :(
Je vais donc rester avec mon blocage central de peu d'effets et mes gros pneus ...et mes sacs de toile à mettre dessou quand cela glisse :bang:

Sprocket
27/11/2003, 02h02
C'est une sage décision, ca t'évitera des dizaines, voire des centainnes d'heures de modifications pour te retrouver avec un véhicule n'ayant pas accès aux routes...contentes-toi de ce que tu as...

MICKEY23
27/11/2003, 08h12
Merci sage décisions
La plus belle fille du monde ne peut donner que ce qu'elle a etdans le cas de la NIVA c'est déjà beaucoup
A bientot

SaMuRaI___
20/01/2004, 02h02
wow bien monte mais si vous remarque bien le lada rouge sur la photo n'est plus a cardan a l'avant mais bien a essieux rigide donc beaucoup plus facile a monte dans ce cas la mais ca prend un machiniste pour metre un essieux rigide a lavant a la place des cardan ;)

Sprocket
20/01/2004, 02h16
ca prend ben du matos et du temps.........mais bien observé ;)

MG94
20/01/2004, 06h59
N'est-ce pas tout simplement une caisse de Niva montée sur un chassis d'un autre 4x4 ?

SaMuRaI___
20/01/2004, 11h53
je pense pas car c'est rare les véhicule qui non pas de lame de ressort ni à l'arrière ni à l'avant donc je suis pas mal sur de ma théorie et sa ce voit souvent au quebec de faire ce genre de projet voir sidekick ici vraiment beau projet un gars de ma région mauricie

http://www.quebec4x4.com/histoire2003/sidekick/sidekick.html

admirer le flex après ce véhicule.

SaMuRaI___
20/01/2004, 17h10
au pire pour le sureleve tu mes des 31 pouce en dessous et tu devra surment faire un body lift ce qui veut dire de changer tes suport de cab pour des plus haut tu devra aussi ralongé tes bras de transmision ralonge té cable de frein etc etc mais ca vaut la peine pour metre des 31 super swamper puis la par la suite tu peux passer devant tous le monde dans les terrains boueux haaa et Dsl pour mon francais je viens du Quebec et j'ecrit comme je parle dsl a vous tous mes chere amis francais ;)

Sprocket
20/01/2004, 22h25
commence par essayer le lada en hors route, tu verra qu'il n,a pas nécessairement besoin d,un body lift.........et as tu asser de blé? ca coute cher ca........

SaMuRaI___
21/01/2004, 02h02
projet a long terme mon chere.....:P

SaMuRaI___
21/01/2004, 02h14
c'Est pas si chere que sa pour 150 $ tu un kit de body lift de 3 pouce

nico13
22/01/2004, 17h04
c'est quoi un body lift? c'est le kit pour tout ralonger?

Moi je veux le surélévé de 5cm, surtout l'avant car mon sabot traine un peu partout à mon goût... mais je ne veux pas mettre plus de 200 euros pour l'avant et l'arrière ou 100 l'avant...

donc si vous avez la solution miracle je suis preneur!! :D

j'ai entendu parlé que des ressorts de 505 ou de camionette iveco/renault master ou autre chose dans se genre peuvent aller sur le niva et comme il sont légèrement plus dure, le sur-elévé de quelque cm à l'avant....


merci d'avance

aa++

nico

SaMuRaI___
22/01/2004, 22h04
ouuu la la je viens d'aprendre que lada c'est monocoque ummm dans ce cas la on peu oublier le body lift umm :~:

Sprocket
22/01/2004, 23h27
messemble je te l'avais dit non? bof.......mais il y a d'autres moyens de surélever un lada..........

MG94
22/01/2004, 23h53
ouuu la la je viens d'aprendre que lada c'est monocoque ummm dans ce cas la on peu oublier le body lift umm :~:

Ben vi, elle est monocoque la Lada... :D
C'est pour ça que je me demandais si le Niva rouge montrée par Niva1600 n'était pas posée sur un chassis (petite précision : un 4x4 avec des ressorts hélicoïdaux devant et derrière, c'est pas rare en Europe).

Sprocket
23/01/2004, 00h30
C'est CERTAIN qu'il est posé sur un chassis......j'imagine pas sans...........un animal sans squelette....... :~:

SaMuRaI___
23/01/2004, 01h36
oh je commencer a hesiter a m en procurer une si ca la pas de frame :S:S:S:S a cause que dans la trail pas fameux pui pour modifier aussi :cry:

SaMuRaI___
23/01/2004, 02h45
umm coment peut t'on surelever le cab si il est monocoque ?? hehe impossible hehe ! et umm je sais vraiment pu la si je devrai umm ca fait chier comme on dit en quebecois d'aprend qui a pas de frame apres un lada niva :cry:

Sprocket
23/01/2004, 20h08
soit tu le jacke ben beaucoup, soit tu le jacke po, ce qui est amplement suffisant pour le TT..........

SaMuRaI___
23/01/2004, 22h58
fallait dire que ca la pas de frame ca des plan pour que tu deplante un autre que tu le tire avec slingue puis que ton niva casse en 2 :~:

Emmanuel
24/01/2004, 07h35
moi j'ai vu ça une fois !!!!!mais helas ce jour pas d'appareille photo le gars avaiet modifier avec des ponts portique de marrmom v8 comme les gars qui mettent des pont d'unimog sur leur range rover,et en faite c'est vraiment pas du gros boulot mais plutot un souci d'argent !!!! @mitiés

blackthunder
08/11/2004, 17h23
bonjour vous pouvez levez la suspension de votre lada niva de 1978 a 2004 avec des coil spring de scorpion-racing.les springs ne sont pas plus
haut que les originaux des lada mais il sont plus dur donc il ecrasse moin cela va vous donnez 2" de plus haut de garde au sol que vous pouvez augment encore en mettant des pneus mud terrain de 31pouce qui vous donne un autre 1-1/2" a 2 pouce de plus donc un total de 4 pouce.le prix des coil spring de scorpion-racing est de 140livre sterling ou environ 300$ canadien voici leur page web www.scorpion-racing.co.uk.

l autre facon d'augmente la garde au sol est avec des cales place a des place precise je dois vous revenir la dessus car je possede toute ces expliccation en photo et dessin :)