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Voir la version complète : Purge du circuit de freinage



Sprocket
10/10/2003, 00h22
J'aimerais savoir, pourquoi au juste y a-t'il deux vis de purge sur les freins à disque avant, quelle en sont l'utilité et comment les utiliser pour faire la purge. Aussi, est-ce normal que les trois pistons des freins ne poussent pas également? Ah oui, aussi, pourquoi y a-t-il deux fils qui entrent aux klaxons? merci de votre écoute. J'adore ma Niva, j'ai 16 ans et je compte la garder le plus longtemps possible.... :idée:

Landy
10/10/2003, 06h46
http://hpbimg.nikov.com/c1.jpg J'ai 19 ans je suis d'à coté de Lille et j'ai 3 Niva : une en "retapage" et deux autres pr pièces.

J'ai de gros pb de freins avec celle que je vais refaire aussi...donc les infos que tu récolteras me seront utiles ;)

Pour le klaxon là aussi j'ai un pg avec la languette de contact à l'intérieur du moyeu du volant qui s'est cassée....

Si tu as des photos de ton Niva ce serais sympa de nous en faire part ;)

Si tu veux mon mail est niva1600.belfiore@laposte.net

http://hpbimg.nikov.com/c1.jpg

A binto !!

liobad
10/10/2003, 07h50
J'ai moi aussi eu le meme probleme avec la commande du klaxon
Je l'ai résolu en tirant 2 fils et en les branchant sur l'interrupteur de commande des ..... essuie glace de phares qui étaient pétés depuis longtemps
Si ton niva n'a pas cette " option " tu peux monter une bouton quelquonque ( un arrèt d'urgence de machine outils par exemple !!! pour le fun ) dans le tableau de bord , y'a de la place !!!

bruno dragon
10/10/2003, 08h21
J'aimerais savoir, pourquoi au juste y a-t'il deux vis de purge sur les freins à disque avant

Parceque il y a deux systemes de freinage indépendant
sécurité oblige !!

cedricfred
10/10/2003, 10h13
J'ai de gros pb de freins

la languette de contact à l'intérieur du moyeu du volant qui s'est cassée....

commande des ..... essuie glace de phares qui étaient pétés depuis longtemps

Dites les gars, y a-t-il quelque chose qui marche sur vos véhicules ? :lol:
:dehors:

boula
10/10/2003, 11h32
ouais .......................................le cric hydraulique

Sprocket
10/10/2003, 14h30
Ouais, ok, c'est deux circuits indépendants, donc il faudrait purger les deux? Je crois qu'on peut mettre a peu près n'importe quel liquide de freinage dans le réservoir non?

bruno dragon
10/10/2003, 14h36
oui tout à fait faut purger les deux : tu desserres tu ponpes, tu resserre etc...
pour le liquide il n'y a pas de contre indication

Niva97
10/10/2003, 15h17
Salut Sproket,

Moi aussi je suis du Québec de Rouyn-Noranda. Il y a un ordre a suivre pour purger les frein, car le system pour les frein avant son indépendant. et pour l'huile a frein de la DOT 4 only.

Sprocket
14/10/2003, 14h28
Et quel est cet ordre spécial?

Niva97
14/10/2003, 14h52
Salut,

Je crois, qu'il faut que tu purge une roue a la fois comme sur les autre véhicule. et en suite tu refait les roue avant. Tu ne peux pas purger les deux culyndre sur la meme roue en meme temp.

Sprocket
15/10/2003, 21h10
Ok, ca semble simple, donc je purge une des 2 vis des 2 cotés et après, les 2 autres? En arrière c'est pas hydraulique je crois, donc ca a pas rapport....

Niva97
16/10/2003, 02h56
Oui les frein arrière sont hydrolique.

Bon voici un truc pour la purge.

1 3
2 4


5 6

Les numéros coressponde au vis de purge.

Tu purges la 2, ensuite la 4, ensuite la 5, ensuite la 6, ensuite la 1, ensuite la 2.

Et voila...

Nivamicalement Niva97

Toujours plus loin en Niva...

liobad
16/10/2003, 07h46
Un truc simple pour ce rappeler l'ordre de purge :
Il faut purger en partant de la vis la plus éloignée du maitre cylindre , puis les vis de plus en plus proches
ça donne :
1-ar droit
2-ar gauche
3-av droit
4-av gauche

pour les freins avant , tu as deux pistons poussés par un circuit qui ne fait QUE l'avant et donc INDEPENDANT ( tu peux donc purger indépendemment !! ) , et le 3eme par le circuit qui fait aussi l'arriere

c'est vraiment dommage que l'on puisse pas insérer des images de son pc , passke la j'ai un schéma du circuit super bien fait qui permet de tout comprendre en un clin d'oeil , je l'envoie par mail à qui le demande ....

bruno dragon
16/10/2003, 07h50
c'est vraiment dommage que l'on puisse pas insérer des images de son pc , passke la j'ai un schéma du circuit super bien fait qui permet de tout comprendre en un clin d'oeil , je l'envoie par mail à qui le demande ....


pour tes images tu peut utiliser cette adresse

http://cjoint.com/?url=http%3A//cjoint.com/

ca reste dispo 6 jours mais des fois ça suffit

liobad
16/10/2003, 08h06
Pour y voir plus clair :

http://cjoint.com/?kqi6auNGFt

liobad
16/10/2003, 08h07
http://cjoint.com/?kqi6auNGFt

Sprocket
24/10/2003, 17h49
Ca va très mal, la vis a cassé net lorsque j'ai essayé de la dévisser. J'ai du la sortir avec une perceuse mais le filet est endommagé sur l'étrier. Je vais tenter d'y insérer une nouvelle vis sutre qu'une vis Lada et la forcer un peu. Est-ce une idée à faire? C'est cela ou tenter de trouver un nouvel étrier...

liobad
24/10/2003, 18h24
Si tu insere une autre vis tu ne pourras pas desserer ( pas de vis dans le meme sens !! )
il existe un truc qui marche bien :
tu perce ta vis cassée , et tu y insere un filetage avec un pas inverse ( apres l'avoir taraudzer bien sur )
ça à un nom que je ne me rappel plus , ça existe chez facom et sam outillage
par contre vu le diametre faible des vis de purge c'est pas gagné !!!
Remarque j'y pense !!! tu laisse la vis pétée dedans , tu la perces , tu la taraude et tu fais bouchon avec une vis normale

tiens nous au courant .........

Sprocket
24/10/2003, 20h27
Merde, c'est génial! Dommage qu'il soit trop tard, la vis est déjà retirée. J'ai presque envie d'y forcer la nouvelle vis, de la casser et de faire ton idée!