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Voir la version complète : blocage sur hzj 73 LX



toy29
27/09/2003, 10h19
salut les toyistes,
je suis sur le point d'acheter un toyota hzj 73 4,2l atmo version LX,quel blocage il y a t-il dessus ?j'ai bien vu à gauche du volant un bouton marqué "gear +?"mais je ne me souviens plus du deuxième mot :bang: ,puis je l'ai essayé,il me convient très bien mais je trouve le freinage un peu juste,il y a le poid je sais mais quand même!!!

4rouesmotrices
27/09/2003, 10h58
Les 2 boutons que tu as vu, ça ne serait pas "H4" et "Hub lock" ?

toy29
30/09/2003, 16h19
salut les toyistes,
je viens de me renseigner auprès du garage , le bouton est marqué"transfert gear",quelqu'un pourrait-il me dire à quoi sert-il?le garage m'a dit que le 4x4 a un glissement limité dessus.
merci d'avance pour vos réponse.@+

toy29

4rouesmotrices
30/09/2003, 18h42
"Transfert Gear" ? Je cale un peu...

En tout cas oui, tu as un glissement limité à l'arrière, et donc pas de blocage de différentiel.

funquad
30/09/2003, 19h16
"Transfert Gear"

ça veut pas dire "boite de transfert", je crois que c'est pour passer en 4 roues motrices (en france H4)

auquel cas ce serait la commande pour enclencher l'essieu AV ...

il y a un autre bouton à côté ? c'est marqué quoi dessus ? ça devrait être marqué Hub Lock (pour le verrouillage éléctrique des moyeux) si il y en a un comme je le pense ...

si il y a un blocage de différentiel, c'est un bouton que l'on tourne qui est marqué "Diff Lock"

enfin si mes souvenirs sont bons, il y a peut-être plusieurs versions ...

funquad
30/09/2003, 19h22
oui, je viens de vérifier sur ma notice (les séries 7 ont tous + ou - le même tableau de bord)

transfert gear = H4 = 4WD selon les pays, c'est la commande pour te mettre en 4 roues motrices

bon, tu n'as pas dû l'essayer en TT :D ...

si il n'y a qu'un bouton tu dois avoir des moyeux débrayables manuels ... et pas de blocage ...

4rouesmotrices
30/09/2003, 22h33
Je ne pense pas qu'il ait un seul bouton. Généralement, le crabotage par bouton était couplé au verrouillage des moyeux de l'intérieur...

toy29
01/10/2003, 05h55
salut les toyistes,
ce sont des moyeux manuels qu'il y a dessus et effectivement le garage a regardé dans le manuel d'utilisation ,il s'agit d'un bouton qui enclenche le pont avant après avoir vérouiller les moyeux manuels.
je vous remercie pour vos réponses.pour ceux qui ont le même véhicule,je souhaiterai savoir si vous êtes satisfait du freinage?
@+


toy29

Christian83
01/10/2003, 14h50
Salut Toy 29,
Concernant les blocages et après avoir relu la pub commerciale de l'époque où il était commercialisé en France, je ne crois pas qu'il dispose de blocages de ponts. Ce bouton, selon moi, agit sur la boite de transfert en envoyant la force motrice, à 50°/o sur le pont avant, si les moyeux débrayables sont sur LOCK, principe des LJ et KZJ phares carrés.
En autre, y-a un article de ce Toy sur TLCM n°4 ou le proprio souhaite monter, justement des blocages ARB.

batan82
02/10/2003, 11h28
les hzj73 et 74 possèdent 3 blocages

avant arrière et central

4rouesmotrices
02/10/2003, 16h30
Les HZJ7x n'ont pas de différentiel central. Mais effectivement, ils peuvent recevoir en option les blocages avant et arrière.

funquad
03/10/2003, 15h20
Les HZJ7x n'ont pas de différentiel central. Mais effectivement, ils peuvent recevoir en option les blocages avant et arrière.

:idée: tout à fait Thierry ... :D

euh, pour le freinage oublie ...

quand on roule en Toy c'est à donf et c'est tout ... :D

désolé c'est le sujet sur la fédé qui m'a énervé ..., en fait je sais pas pour le freinage

4rouesmotrices
03/10/2003, 16h50
Je vais donner mon avis sur le freinage: un chassis court monté en pneus mixtes freine mal. Ca n'a rien à voir avec la marque Toyota. Mais les pneus ont trop peu d'adhérence...