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Voir la version complète : 205/16 mixtes ??



Titou81
05/09/2003, 13h41
:D
Salut à tous
Quelqu'un a-t-il monté des 205/16 mixtes sur des jantes d'origine ?
Quelle est la dimension maxi en pneus TT, style Chaco/Mud, etc.
Merci

Niva97
06/09/2003, 17h03
tu peux allez jusqu'a du 235/16, donc pas de prob avec du 205

Nivamicalement Niva97

Toujours plus loin en Niva...

christian.styling
06/09/2003, 19h41
ouisur jantes d'origine 205R16 on peut monter du 235/85R16 ; j'ai des jantes d'origine 205R16 et en MUD rechappé j'avais en 7,50R16 (équivalent du 235/85R16) des Blackstar Guyane puis des Greenway Chaco et en ce qui concerne l'utilisation TT les Blackstar sont de loin les meilleurs des deux ; maintenant j'ai des Bf Mud et ils sont nettement plus agréables sur route.

Titou81
07/09/2003, 20h33
:D
Je me suis mal exprimé...
Avez vous monté du 205/16 sur des jantes d'origine sur votre Niva...?
Je crois savoir que la monte d'origine est en 185R16, donc les 205 seront + haut et + larges.
Est-ce que ça frotte?
Je pense qu'en TT on peut aller jusqu'à du 650/16, ce qui est le développement du 205, à peu de chose prés.
Mon souci est de savoir s'il me faudra découper les bas d'aile pour passer la largeur/hauteur des 205.
Merci pour vos tuyaux...
:idée:

Niva97
08/09/2003, 04h27
Salut,

Bon je recomance. Le 205R16 est l'équivalent du 215/75R15. Moi sur ma Niva j'avais du 225/75R15 et sa ne frotais pas du tout. Donc avec des 205R16 y a pas de prob...

Nivamicalement Niva97

Toujours plus loin en Niva...

Titou81
08/09/2003, 08h27
:D
Merci Niva97
Comme je bricole une Niva Périquet pour mes gosses...(rien à voir avec ce que toi tu appelles tes gosses... :D ), j'essaie d'éviter les bavures...!!
A part ça, dans quelle province es-tu ?
Beau pays que le Canada...
J'y suis passé pour mon boulot en 79, sur un cargo...
Les Escoumins, Québec, Montréal, le canal Welland, les Mille Iles...
Souvenir, souvenir...
:idée:
A+

Titou81
30/09/2003, 21h17
:~:
Salut à tous
Bon, j'ai monté des mixtes 205/16, ça remplit bien les ailes...
Sur route, aucun pb, un peu dur à la direction mais pas trop, par contre en croisement de pont... devant, pas de pb, derrière, ça vient "lécher" le bas du retour d'aile, devant et derrière mais surtout, ça frotte entre le flanc intérieur du pneu et la caisse, au niveau du haut du ressort.
Bon, y a pas d'aspérités importantes là, mais à force ça va bouffer le pneu...
J'ai essayé seulement avec 2 personnes + 2 gosses, sans matos ni bagages, me faut essayer à pleine charge.
Avez vous constaté le même phénomène?
Si oui, les contraintes dues aux frottements sont-elles acceptables, usure du pneu, effort mécanique supplémentaire, incidence sur la transmision...
Merci pour vos infos et conseils!
A+

matjac
19/10/2003, 11h18
si ca frotte c'est pas bon pose 4 amortisseurs renforcés, et des resorts un peut plus long :)

jpz
19/10/2003, 11h52
quand je dis que sortie de la monte d'origine ya problème on me traite de tout !
IL FAUT RESTER DANS LA MONTE D'ORIGINE
175/16, 175/82/16, 185/75/16
non mais ;-)
j'ai des 185/75/16 et dans du tt un peu hard ben ça frole !
en plus tu es devenu hors la loi avec tes pneus !
eh oui, faut se enseigner avant ! ! !
désolé
jp

matjac
19/10/2003, 12h22
on peut joué avec la taille mais en restant dans le même diamètre et on reste dans la loi ma bx qui d'origine est en 165/70R14 en T et je suis monté en 185/60R14 en H (monte gti) bien je suis dans le respect du diamètre :idée: ma niva etait en 15 :idée:

jpz
19/10/2003, 12h39
pour ta bk
tes roues sont plus petites maintenant !
tu passes de 1842.86 mm à 1814.58 mm tu ne depasses pas les 2.5 % pour ta Niva par contre
tes roues sont bien plus grandes, 205/80/16 au lieu des 175/80/16...
c'est du 7 % ! ! ! !
tu passes de 2156.39 mm à 2307.19 mm
sans commentaires :-)
voili
jp

liobad
19/10/2003, 21h11
Peut tu expliquer quel calcul te permet de trouver 1842.86 mm ???? et à quoi cette longueur correspond ??

Niva97
21/10/2003, 14h45
Salut Titou81,

Moi je suis du de la Province de Québec. Tu dis que tu est venu en 1979 en cargo??? t'est immigrant illégau???.

jpz
21/10/2003, 17h25
Salut Liobad,
En fait ça dépend uniquement de la circonférence de la roue. Et il ne doit pas y avoir + ou - de 2,5 %.
jp

Landy
21/10/2003, 20h34
Salut !!

Je pige rien à ce que vous dites là je suis largué :D Liobad, c'est quoi ta monte sur ton Niva ??

Donc ci on mets des jantes 15p déjà en a ton le droit et si oui quel pneus mettre ???

Je comprends pas que sur un Niva ce soit illégal, regardez tous les 4x4 avec les montes non d'origine qui passent au CT, regaredez les gens dans leur caisse "tuning".....ce nest pas un meutre un Niva sur cette monte du moment que les roues ne dépassent pas des ailes ??

liobad
21/10/2003, 20h44
Salut à tous
Moi aussi comme niva 1600 je penses pas tous comprendre à vos interrogations pneumatologique ( non ce n'est pas une maladie .... )
Pour ma part j'ai des jantes de série spéciale " grand large " ou " st tropez " je sais pas trop , et des bf mud ( retaillés svp !! ) en 215
pour le diametre et la hauteur de flanc fo que j'aille voir je les ais plus en tete
Bie nque je respecte completement le fait qu'il faille respecter les monte preconisées par le constructeur , je suis d'accord aussi pour dire que l'on peu " ce faire plaisir " en montant des pneux un peut gros , ou un peut large , sans tomber dans le n'importe quoi bien sur !!!
et puis c'est accepter par les controle technique , et je ne me suis jamais fais arreter à cause de mes pneux ......

jpz
21/10/2003, 21h01
En fait voilà le vrai du vrai :
Sortie de ce que préconise le constructeur tu as tout faux !
Pour chaque modèle de voiture il y a plusieurs possibilité de monte de pneus (c'est le constructeur qui en décide et qui l'homologue). Pour une Niva de 2003 ce sera soit du 185/75/16 ou du 175/80/16, pour une de 1995 c'était du 175/80/16 point !
La dessus il y a les série limitées qui sont montées avec des 15 pouces.
Au contrôle technique ils ont à partir du numéro de série le type de roues qu'il doit y avoir.
En plus, il y a une tolérance, du moment qu'on ne dépasse pas les fameux 2.5 % de circonférence on est bon.
Voilà un site qui explique tout ;-)
http://golfy.free.fr/voitures/fonctionnement/pneus.html
Il y a même la possibilité de faire une simulation.
Amicalement
jp

liobad
22/10/2003, 17h39
Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit !!!
J'ai dits pour résumer : Montons ce qui est accepté et/ou toléré par la loi ou les controle techniques !!!
Je m'apperçois donc qu"avec mes mud en 215/75 r15 je tape à 2.49% d'un 175/80 r16 préco par lada !!! je suis donc OK !!
J'ai pourtant du legerement couper les ailes avant et ça frotte léger derriere ....... ???!!!
et puis avec 2.5% de marge , ça laisse pas mal de possibilités
Faites les simulations sur le sites avec liens dans le message du dessus

jpz
22/10/2003, 17h51
ça touche parce que tu es trop large !
pas trop haut
jp

jpz
22/10/2003, 17h55
ça touche parce que tu es trop large !
pas trop haut
jp

liobad
22/10/2003, 21h13
Oui bien sur que c'est trop large
ce que je voulais dire c'est que on est limité en diametre ( donc en circonference ) mais pas en largeur avec l'histoire des 2.5%