Air-bags et législation

[Anonymous]

Je souhaiterais supprimer les air-bags ainsi que les prétensionneurs pyrotechniques des ceintures de sécurité sur mon toy KZJ90.
Mon véhicule reste t'il homologué en ou non?
Je pars du principe que ces équipements ne sont pas obligatoires en France.
Qu'en pensez-vous? Mieux si vous savez que dit la loi ?

[4rouesmotrices]

Pour les airbags je ne pense pas qu'il y ait problème, par contre en principe pour les ceintures si tu y touches tu dois je pense qu'il faut aller aux Mines faire homologuer ta transfo. Enfin, en principe.

[Anonymous]

le service des mines refuse une homologation même à titre isolé sous prétexte qu'il s'agit d'équipements de sécurité passive homologués par le constructeur avec le véhicule

[4rouesmotrices]

Alors à mon avis tu as ta réponse...

[Anonymous]

Pas obligatoirement car ils n'ont pas pu me donner la règlementation concernant ce sujet. La réponse des Mines est plutôt du style dans le doute abstiens-toi
En fait, je n'arrive pas à connaître la législation sur tout ça.
si quequ'un sait ? Merci

[4rouesmotrices]

Logiquement en cas de modification d'un élément de sécurité tel que la ceinture tu dois aller leur faire valider la transformation. Ils ne pourront te la refuser que si elle présente un danger pour toi.

[fransix]

Moi jipé je comprends pas ta démarche ????C'est quand même des éléments de sécurité pourquoi tu veux les enlever ces équipements ????
@ + FRANSIX

[chico]

jipé t'as ka acheter un land y'a pas tout ces bazzars

[Anonymous]

1/ la sécurité pour moi c'est une sécurité active qui évite l'accident,et non passive qui le subit

2/ J'appréhende un système pyrotechnique sous mon nez (désolé, même si c'est soit disant fiable je n'ai pas confiance).

3/le land ? J'y ai pensé mais il est techniquement encore plus sophistiqué
que mon Toy surtout le dernier avec le Td5

[Javille94]

T'as raison y a 2 sécurités une passive et l'autre active comme tu dis.

Mais lors d'un accident, on peut être 2 voire plus et y a toujours des gens qui subissent des accidents sans pour autant en être responsables.

Alors la ceinture de sécu est vraiment indispensable dans ces cas là.

Une voiture ou un camion qui perd le contrôle et vient t'emboutir, tu peux toujours faire de l'actif...la ceinture est bien utile dans ce genre de cas.

Enfin si tu fais que du TT ça je comprends mais sur route faut vraiment penser que les autres sont comme toi que des actifs.

Enfin pense que ton assureur sera pas d'accord et peut être aussi tes passagers qui eux sont passifs vu que c'est toi qui est au volant.

Que la force soit avec toi, Padawan.

Javille