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re: Rétrospective trial 4x4

Posté : mer. avr. 29, 2020 9:45 am
par MG94
Merci. :cool:

Sur le proto Muzzuppapa (ex-Simondi donc), Il y avait un moteur de berline (toujours 280) qui développait 184 cv si ma mémoire est bonne, contre 156 sur la version d'origine montée sur le 280 GE.

Pour le reste, je ne sais pas (il me semble que pour le poids, Simondi n'était pas loin de la tonne mais c'est sous réserve du bon état de ma mémoire :D ).

re: Rétrospective trial 4x4

Posté : mer. avr. 29, 2020 11:38 am
par jean40
Passe un MP a Gtrial

Il doit connaitre cet engin. ;)

@+

re: Rétrospective trial 4x4

Posté : mer. janv. 20, 2021 3:51 pm
par M201
c'est la que l'on vois l'évolution ;)


re: Rétrospective trial 4x4

Posté : mer. janv. 20, 2021 4:20 pm
par M201
ça évolu


re: Rétrospective trial 4x4

Posté : mer. janv. 20, 2021 4:25 pm
par M201
les zones monte en gamme


re: Rétrospective trial 4x4

Posté : mer. janv. 20, 2021 7:00 pm
par MG94
M201 a écrit :c'est la que l'on vois l'évolution ;)
Intéressant. ;)

On constate qu'ils avaient déjà des portes, qu'il y avait déjà des Haflinger et qu'il y avait déjà des bourrins. :D

M201 a écrit :les zones monte en gamme
Ils ont du venir espionner ce que faisait le père Simonin. 8-D