Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
Modérateur : romainletu
- bonello60
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
- Rangertom
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
On va dire 16L/100Km en étant sage ..... 18L/100 en se faisant plaisir et jusqu'à 25L/100 sur des journées TT sur terrain (par exemple le Défi Enfants Handicapés à Ligerville)
Mais quel plaisir de déposer les Gti au feu vert
Et je ne te parles pas de la Milka qui elle a le bloc 4L Lo mais avec la BT qui permet de rouler en propulsion
Rangertom "c'est marrant mais mêmes les 32' cirent au démarrage avec la Milka "
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
C'est un véhicule en retour sur vol qui pourrissait dans le fond d'un jardin à Bordeaux .... à l'époque je cherchais une BT avec position 4x2 pour le Grand et Gérald m'a parlé de celle là.
Une fois sur place et vu le prix j'ai pris le tout et après 2 ans de taf j'en vois enfin le bout.
Elle sera clairement plus ferme que le ZJ (lames derrières) mais pour le reste c'est du même niveau (Limited Full Options) avec un petit plus sur celle ci .... elle a été achetée à l'origine et préparée par un passionné qui courrait le Dakar sur Range ... donc pas d'entretien bâclé et faisceau électrique complet sous gaines
Et elle a un kit +4.5' mais de chez Rusty donc bien foutu lui ...
Tiens un comparo avant/après :
Reste à faire les vidanges, un ciel de toit à recoller, le dessus du toit à repeindre en blanc brillant crémeux et les marquages Jeep façon MILKA sur les portes à coller
- bonello60
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
vraiment tres tres belle j'aime bien la beteRangertom a écrit :La Milka c'est une longue histoire (Merci SuperJimny pour l'info ).
C'est un véhicule en retour sur vol qui pourrissait dans le fond d'un jardin à Bordeaux .... à l'époque je cherchais une BT avec position 4x2 pour le Grand et Gérald m'a parlé de celle là.
Une fois sur place et vu le prix j'ai pris le tout et après 2 ans de taf j'en vois enfin le bout.
Elle sera clairement plus ferme que le ZJ (lames derrières) mais pour le reste c'est du même niveau (Limited Full Options) avec un petit plus sur celle ci .... elle a été achetée à l'origine et préparée par un passionné qui courrait le Dakar sur Range ... donc pas d'entretien bâclé et faisceau électrique complet sous gaines
Et elle a un kit +4.5' mais de chez Rusty donc bien foutu lui ...
Tiens un comparo avant/après :
Reste à faire les vidanges, un ciel de toit à recoller, le dessus du toit à repeindre en blanc brillant crémeux et les marquages Jeep façon MILKA sur les portes à coller
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
En action :
Un 4x4, 4 portes serait pour tout les jours, et les pistes haute d'italie, et voir espagne, protugal..;pays de l'est voir plus..... mais tranquille
Pour faire visiter a mes filles ce genre de coin :
Et pour grimper vers 3000 m les courtes c'est un petit plus
- Rangertom
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
- phil38
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
Mais je ne veux pas imposer ca a mes filles , et serieusement les capacitées en TT du sam, mon a peine servi, mis a part dans des raccourcits trouvé ici ou là, mais sur pistes principales qui amenent a de superbrs endroits, un suv, ou un gv (qui serat plus a l'aise en court, dans les forts denivellé epingles....c'est suffisant....
ET le Gv parait assez peu gourmand, a essayer d'urgence....
- Antho
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....
phil38 a écrit :
Et pour grimper vers 3000 m les courtes c'est un petit plus
L'est belle cte photo !!
Et Disco 3 S pour l’extrême !