Freinage...???? Pédale qui s'enfonce....conseils

[4X4 COOL]

Bonjour ,
Sur mon pajero (93) la pédale de frein s'enfonce très lentement au freinage (fort)... moteur en marche ,donc assistance présente. Par contre à l'arrêt cette même pédale est extrêmement dure et ne s'enfonce pas . En marche en "pompant" plusieurs fois de suite le voyant "frein" s'éclaire durant qq seconde puis s'éteint. Je croyais que le maitre cylindre était HS....ce n'est pas le cas!

J"ai vérifié sur mon Toy (2002)...et bien j'ai exactement la même sensation de pédale qui s'enfonce (tj avec l'assistance) et le voyant "frein" qui s'allume aussi...temporairement . Le toy vient de passer le CT : RAS et freinage au top.

Je n'arrive pas a m'expliquer techniquement ce phénomène.....quelqu'un pourrait il éclairer ma lanterne ???

Merci à vous.

[axtafur]

Bonjour,

Je constate le même phénomène sur mon terrano II et ceci depuis que je j'ai soit 8 ans. Tous les garagistes consultés estiment que le freinage est normal et jamais de remarques au contrôle technique.
J'ai également le phénomène sur la 206, mais bien moins prononcé. Je pense que cela est lié à une assistance surdimensionnée et peut-être au système abs.

Salutations
Axtafur

[cedricfred]

Pareil sur le HDJ80, même soupçons au sujet du maître cylindre et rien, c'est bien un effet de l'ABS.
En ce qui me concerne j'ai arrêté de m'en faire, ça freine bien au touche à rien.

Si le phénomène était aussi présent moteur arrêté ce serait bien le maître cylindre HS par contre.

[4X4 COOL]

Pareil sur le HDJ80, même soupçons au sujet du maître cylindre et rien, c'est bien un effet de l'ABS.
En ce qui me concerne j'ai arrêté de m'en faire, ça freine bien au touche à rien.

Si le phénomène était aussi présent moteur arrêté ce serait bien le maître cylindre HS par contre.

Merci de vos réponse, nous avons donc le meme point de vue.....
En définitif pas de changement du maitre cylindre sur mon pajero . A titre indicatif: chez mitsu 470€... et chez oscaro 220€ ..

Bon WE.

[PANOU 06 NICE]

aucun doute, maitre cylindre fatigué.
il existe des kits de réfection.
le nettoyage s'effectue à l'alcool..
n'attendez pas, le jour où il va lacher...plus du tout de freins !!
panou

[didierMPL]

perso, sur aucun de mes vehicules, la pedale ne bouge une fois le pied appuyé a fond dessus.
donc pour moi votre truc c'est pas normal.

Didier

[4X4 COOL]

aucun doute, maitre cylindre fatigué.
il existe des kits de réfection.
le nettoyage s'effectue à l'alcool..
n'attendez pas, le jour où il va lacher...plus du tout de freins !!
panou

Bonjour Panou
Mitsu ne propose plus de kit..motif officiel : à fort kilométrage le cylindre est "piqué" et changer les coupelles ne changerait pas le probléme....
Sinon....ce phénoméne de pédale qui s'enfonce légérement "qu'avec l'assistance"....est assez recurrent : j'ai vérifié sur plusieurs véhicules de mes voisins.....donc la question technique demeure.

[cedricfred]

aucun doute, maitre cylindre fatigué.
il existe des kits de réfection.
le nettoyage s'effectue à l'alcool..
n'attendez pas, le jour où il va lacher...plus du tout de freins !!
panou

Un maître cylindre fatigué laisserait passer la pression aussi moteur arrêté en appuyant à fond sur la pédale.

[DOUX]

Bonjour
Je suis sûr à 90% : le répartiteur de freinage

[cedricfred]

Tu nous expliques un peu ce qui fait chuter la pression moteur tournant et non moteur arrêté dans le répartiteur ?