Renseignements sur le Boxer/Jumper/Ducato Dangel?
Modérateur : MG94
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Renseignements sur le Boxer/Jumper/Ducato Dangel?
Mon père veut se lancer sur les pistes africaines et cherche un joujou ad hoc. Je lui ai conseillé un Toy HJ 61 (solide, spacieux, facilement réparable), mais lui veut du plus grand et pense à un Boxer/Jumper/Ducato Dangel neuf 2,8 HDI châssis court. La bête est apparemment rare, mais qui connaît un peu ses qualités/défauts/possibilités en tout terrain, et surtout une grande question, peut-il traverser le Sahara sans crainte (gros doute sur la capacité du HDI à manger du gasoil malien )
Merci de vos réponses
Grolar
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re: Renseignements sur le Boxer/Jumper/Ducato Dangel?
http://www.dangel.fr
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re: Renseignements sur le Boxer/Jumper/Ducato Dangel?
grolar
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re: Renseignements sur le Boxer/Jumper/Ducato Dangel?
Alors la motricité va bien, l'engin tient le coup, mais il n'a pas les débattements, les grosses roues, et la garde au sol que l'on cherche dans le désert.
S'il veut de la place, il faut qu'il trouve plutôt un Iveco Turbodaily 4x4, un Unimog, ou un pick-up.
- pat-troll
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re: Renseignements sur le Boxer/Jumper/Ducato Dangel?
Quand aux grosses roues.....y a du pour et du contre et je ne lancerai pas le débat......
Un chassis long ( pour la place et les dèvers piégeux),
Un 3l TD, voire 4,2lTD( pour la puissance),
Deux ponts rigides et non pas de roues indépendantes
Pas de gestion électronique de la motorisation
Surtout pas de tente de toit (trop dangereux sur dévers, il faut multiplier le poids par 2 sur un devers même à 20°),
Un bon équilibre de la voiture en répartissant les charges de chaque côté.
Voilà ma recette, touyer le tout et on obtient un......
Ah ouaih! il est pas mal ce 4X4
A+ Pat
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