Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?

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dede83
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re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?

#3

Message par dede83 »

oui mais y a un couillon sur le forum il les tarent pour pas cher :D

me rappelle plus qui c est :hein:













a oui je sais c est moi :diable:
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Flukey
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re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?

#4

Message par Flukey »

si je comprends bien, les Injecteurs ne sont donc pas du prêt-à-monter ?
Il faut les tarer, c'est ca ? :hein:
Flukey
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dede83
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re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?

#5

Message par dede83 »

au minimum contrôler le tarage ça prend 1/4 d heure par injecteur
JUAN LUCAS
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composition des injecteurs Terrano II

#6

Message par JUAN LUCAS »

Salut,
En fait l'injecteur complet est composé d'un porte-injecteur, pièce statique et d'un nez d'injecteur , pièce dynamique qui fait le travail. Ils sont vendus prêts à monter sous étuis étanche avec dessicant. Ne pas oublier les 3 joints neufs pour chaque. Coût total des 4 avec le pilote et les joints 340€. Si on connais on peut le faire soi-même mais l'accès est scabreux pour le n°1 à pilote.
J'en profite pour demander ce qui ne va pas si on se limite à vérifier le déclenchement et l'étanchéité à la pompe haute pression avant remontage. En quoi consiste ce que vous indiquez comme nécessité de tarage.
Merci.
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dede83
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re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?

#7

Message par dede83 »

le fait de contrôler si pas de fuite et déclenchement dans les tolérance ainsi que la forme du jet
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
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FAC3324
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re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?

#8

Message par FAC3324 »

Salut,

En image cela donne cela :
Image
En haut l'injecteur complet, en bas le porte injecteur ouvert en 2, et le nez d'injecteur en bas à gauche.

Plus de détails et pour se rendre compte du travail sur un Mitsu ici :
http://www.forum.le-pajero.com/viewtopi ... 22&t=15914

Bye
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14rct03
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re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?

#9

Message par 14rct03 »

FAC3324 a écrit :Salut,

En image cela donne cela :
Image
En haut l'injecteur complet, en bas le porte injecteur ouvert en 2, et le nez d'injecteur en bas à gauche.

Plus de détails et pour se rendre compte du travail sur un Mitsu ici :
http://www.forum.le-pajero.com/viewtopi ... 22&t=15914

Bye

je suis tout a fait d'accor avec toi
NISSAN TERRANO II équipé raid de 1997 vendu

NISSAN TERRANO II 7 places de 1998 vendu

JEEP WRANGLER JKU 2.8L CRD de 2010,
FAC3324
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re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?

#10

Message par FAC3324 »

C'est donc plus simple, une fois déjà fait ! :cool:
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didi
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coucou c'est l'didi!!

#11

Message par didi »

un mauvais tarage se traduit comment?

fumée?
ralenti cahotique? ou trop bas?
bruit?
moins de watts?

et ça doit arriver à un certain nbre de km, non?

ça vaut le coup une fois de temps en temps de faire vérifier tout ça?

autre chose à savoir?
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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tich54
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re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?

#12

Message par tich54 »

salut,je pense que je dois avoir un problème aussi au niveau des injecteurs,car quand j'attaque une cote surtout a froid,j'ai l'impression que le moteur tourne pas rond ou sur 3 pattes,pourtant je l'ai passé a la valise et r.a.s.,peut etre l'injecteur pilote ?
terrano 2 2.7tdi luxe,5 portes du 02/2002. 278750km
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