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Discussion: Pneumatiques pour Suzuki Jimny

  1. #1
    Quatre-Quatreux
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    Pneumatiques pour Suzuki Jimny

    Quelq'un a t'il essayé sur un Jimny des BFG all terrain en 215/75R15? Y'a t'il un risque de frottement lorsque l'on braque a l'avant? Je sais que cette dimension de pneus n'est pas autorisé sur mon vehicule et dans ce cas je me monterais un deuxième train de pneu
    Sinon que penser des Michelin 4x4 A/T XXT en 205/70R15 ou des Yokohama G0 11A T/A tjs en 205/70R15 qui ne m'obligerait pas à changer de monte à chaque ballade. Bref, comme tout possesseur de 4x4 qui se sent pénalsé par ses chaussettes, je demande de l'aide. Je ne suis pas un baroudeur pur et dur donc ne me proposait pas de BFG Mud ou Chaco ou autres...
    Merci

  2. #2
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    Aug 2002
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    Monte d'origine Pressions d'origine

    SUZUKI JIMNY Normales pleine charge
    Dimension Indices Roue AV/AR AV/AR
    205/70 R 15 95 S 5,5 1,6/1,8 1,8/2,0
    Conseils de transformation


    Le routier SUZUKI JIMNY
    Dimensions Indices Roue
    205/70 R 15 96 H 5 - 7
    225/55 R 17 97 H 6 - 8


    Le Hors route
    195/80 R 15 96 T 5 - 6,5

    voici la doc technic pour la monte de pneu
    le 215/75r15 se monte surtout quand tu un autre montage de suspension
    sinon en 195r15 qui est le top pour le Jimny
    mais deja la monte que tu veus faire c'est pourquoi faire?
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
    Formateur Technique climatisation et géométrie
    ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
    Mon 4x4: Def 110 TD5 SW 2003
    \"\" rieuferic\"@aol\".com\"

  3. #3
    Quatre-Quatreux
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    Apr 2003
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    7
    La monte que je veux faire, c'est pour quoi faire?

    J'utilise mon Jimny comme une voiture classique toute la semaine (j'ai pas d'autre vehicule) et avec ma femme, on sort en fin de semaine se ballader à l'aide de cartes IGN série bleue. On se fait un parcours auquel on essaie de se tenir + ou -. Mais on a bien compris depuis longtemps que nos Bridgestone 684 (monte d'origine) ca ne vaut pas grand chose en TT. Dans les chemins, pas de problèmes, mais dans la forêt et surtout quand il a plu, on passe en force parce que ca patine sévére.
    Bref, je cherche des 50/50 corrects pour des ballades en forêts boueuses, pour du hors-chemins dans les champs, pour des passages dans des petits ruisseaux. Pour pouvoir m'arrêter piquer une sieste là ou personne ne viendra me réveiller.
    Les AllTerrain en 215/75R15, ca aurait été pile ce que je cherche mais j'ai bien peur que ca ne passe pas et que ca frotte dans les braquages de roues ou dans des petits débattement de ponts.

  4. #4
    Modérateur Avatar de eric def 90 300 dti
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    palaiseau (91)
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    pour les chemins

    il n'y a pas beaucoup de solution
    il faut des pneus TT donc va voir un pro du pneu et cherche en 195R15
    avec un profil Mud
    car si tu as des Mixtes tu auras toujours le probleme de passage en force car le mixte est un pneu pour la piste et TT sur terrain sec
    va voir les profils chez un pro
    Tu a aussi les rechapes Black Star ils sont formidable sur les petits 4X4
    Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
    Formateur Technique climatisation et géométrie
    ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
    Mon 4x4: Def 110 TD5 SW 2003
    \"\" rieuferic\"@aol\".com\"

  5. #5
    Quatre-Quatreux
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    Apr 2003
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    LYON
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    7
    Salut,

    Pour info, j'ai monté sur mon JIMNY des MACHO GREEN WAY en 195/15 en utilisation TT.
    Pour éviter de toucher les ailes avant en braquant, j'ai monté ces pneus sur les jantes d'origine tôle. En effet, d'après un spécialiste, ces pneus montés sur des jantes blanches 7x15 toucheraient en braquant.

    J'ai donc une 2ième monte en utilisation route sur les jantes blanches.

    A part çà, les MACHO en TT sont sensas.

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