[faites le vous même] le body lift

Modérateur : romainletu

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pat 25
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re: [faites le vous même] le body lift

#28

Message par pat 25 »

Il faut défaire la goulote d'essence et il vous restera juste de quoi la refixer (la valeur d'un collier).
J'oubliais, il y a aussi la colone de direction et je pense que c'est tout.
Aller courage.
Pat.
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faux RôM 4x4
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re: [faites le vous même] le body lift

#29

Message par faux RôM 4x4 »

même pour 40mm?
t'as un body lift? t'as des conseils? ça nous intéresse :idée:
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GENERAL LEE
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re: [faites le vous même] le body lift

#30

Message par GENERAL LEE »

salut des tofs svp ca serait bien pour les autres merci d'avance :prof: :prof:
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faux RôM 4x4
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re: [faites le vous même] le body lift

#31

Message par faux RôM 4x4 »

vivivivivivivivivi, mais avant fô avancer ;)
pis, les tofs, faut les mettre en ligne tout ça tout ça :cool:
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Banned
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re: [faites le vous même] le body lift

#32

Message par Banned »

je pose une question bete mais a quoi ça sert tout ça :?:

les ponts seront toujours a la ramasse et le chassis toujours aussi bas non :?:

par exemple sur mon jim si je désire de meilleurs angles c'est le chassis que je doit surelever en changent ressorts et amortos... :?:

encore une fois c'est peut etre une question con (surement d'ailleur)
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faux RôM 4x4
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re: [faites le vous même] le body lift

#33

Message par faux RôM 4x4 »

meuh non, c'est pas une question con, ni bête....... :D
alors, pour gagner en garde au sol, on augmente le diamètre des roues :idée:
puis pour que les roues passent dans les passages de roue, on réhausse la voiture (75mm pour moi)
et comme en croisement, mes roues touchent dans les passages de roue, je réhausse la carosserie :idée:

mais je l'avais dit dans le premier post de ce sujet ;)
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zely30
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re: [faites le vous même] le body lift

#34

Message par zely30 »

Pareil pour moi.

Bon alors, la barre est achetée, 6m d'un tube rectangulaire de 40 sur 60 mm, épaisseur 3mm (c'est le plus gros)
58.76 euro
Cette barre à était coupé 2 fois; reste 3 barres de 2m (qui rentre dans le Sam, mais j'ai pas fermé la bache à l'arrière, résultat, j'ai méchament rayé ma vitre arrière :grr: quel con). J'ai confié une des barre à un ferronier, qui va nous en faire 20 morceaux de 60mm et percés en leurs centre, de part en part, avec de jolies trous de 10mm.
dans les 30 euro H.T. l'opération. J'évite ainsi à Romain de devoir se taper 40 trous :D .
Durée de la manoeuvre, début semaine prochaine, à cause de :
"oui, euh, vous comprenez, avec les vacances, on tourne en éffectif réduit" :discute: "mais oui je comprends, c'est ma phrase préférée du moment au boulot"

Voilà, après je peinture, et on monte. Entre temps, je serai allé chercher la boulonnerie.

Romain, t'as le temps pour ton boulon récalcitrant. :D
Durites type aviation tu penses ?
Noir la peinture, hein ?

Elisée.
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faux RôM 4x4
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re: [faites le vous même] le body lift

#35

Message par faux RôM 4x4 »

euh, tu préfère pas percer à 11..... pour les vis de 10....... :D :idée:

pis les durit, pas besoin de les changer :idée:

pis la peinture, va pour noir, même si c'est triste :D
RôM
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faux RôM 4x4
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re: [faites le vous même] le body lift

#36

Message par faux RôM 4x4 »

bon, je vais faire l'inventaire des vis à acheter ce soir :idée:
RôM
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zely30
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re: [faites le vous même] le body lift

#37

Message par zely30 »

Tu crois qu'une vis de 10 dans un trou de 10, ça rentre pas bien ?
je rappelle le gars si tu veux ?

Elisée.
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