Notice Unimog 411

[Cortel]

Je vais me renseigner ... On ne sait jamais ...

[Cortel]

Ca y est !!!
J'ai tout

Notice d'utilisation et manuel d'atelier

Yeah ! Je vais pouvoir attaquer la grande revision ...

PS, va falloir que j'achete une concession d'huile vu la taille des carters Le Patrol, c'est petit joueur a cote

[Cortel]

Par hasard tu n'aurais pas la même chose pour le 404s.....?

Tu peux demander au webmaster du site http://www.club-unimog.com ... Je pense qu'il doit avaoir ca en stock

[Yves]

[quote="cortel"]
Tu peux demander au webmaster du site http://www.club-unimog.com ... Je pense qu'il doit avaoir ca en stock ]


merci pour le tuyau

[Ponpon33]

J'attends un CD avec la notice complete du 411 (manuel d'atelier, notice utilisateur et catalogue des pieces).

Je vous mettrais ca en ligne des reception si ca vous interesse ...

Oui cela m'interesse car j'ai un 411 a restaurer merci d'avance.

[Landy]

Je l'ai en entier en pdf depuis au moins 1 an

C'est un membre du club Unimog qui me l'as filé

Un gars comme ça

[Ponpon33]

l'un de vous pourais pas me refiler le manuel pour un mog411 svp

[Cortel]

me contacter par MP pour le manuel du 411 ...

[Landy]

l'un de vous pourais pas me refiler le manuel pour un mog411 svp

Au fait dans ton "www", le nom de ta photo est pas bonne : c'est un 404 pas un 416, moteur 6cyl mais ESSENCE.

Toute la mécanique a été faite pour le 404 et donc impossible de changer avec un 406/416 par ex

Celui ci est américain mais le site UNIMOGVIDEO a disparu depuis de l'internet.

Il a un kit de pignons rampants pour 404, à adapter directement sur la boite, origine Merco, 1500$ aux USA sur EBAY quand je les ait vus pour la dernière fois à vendre

[Ponpon33]

l'un de vous pourais pas me refiler le manuel pour un mog411 svp

Au fait dans ton "www", le nom de ta photo est pas bonne : c'est un 404 pas un 416, moteur 6cyl mais ESSENCE.

Toute la mécanique a été faite pour le 404 et donc impossible de changer avec un 406/416 par ex

Celui ci est américain mais le site UNIMOGVIDEO a disparu depuis de l'internet.

Il a un kit de pignons rampants pour 404, à adapter directement sur la boite, origine Merco, 1500$ aux USA sur EBAY quand je les ait vus pour la dernière fois à vendre

le miens est bien un 411.120 cours et non un 404,