restauration de l'Ultra Moche Motorisé
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re: restauration de l'Ultra Moche Motorisé
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
- podfraguer
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re: restauration de l'Ultra Moche Motorisé
- podfraguer
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re: restauration de l'Ultra Moche Motorisé
Vendredi on devrait récupérer le parechoc avant s'il est plié, si c'est le cas, on le peint avec son homologue arrière et on le pose.
Le véhicule doit absolument etre terminé pour le 28 aout !
- podfraguer
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re: restauration de l'Ultra Moche Motorisé
voilou
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re: restauration de l'Ultra Moche Motorisé
mais pour ma part je trouve les feux un peut gros mais bof
mercedes unimog U435 / 1300 L 1983
unimog U404 1962
et bientot HENSCHEL de 1970
- rover17
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re: restauration de l'Ultra Moche Motorisé
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- podfraguer
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re: restauration de l'Ultra Moche Motorisé
alors je suis fier du vous présenter le fameux collecteur d'air pour l'intercooler ajusté top moumoute :
passage des compartiments avant et arrière au primaire, puis à l'antigravillon :
ces endroits recevront des toles d'alu strié , on est tranquille avec la rouille pour un moment normalement .
Et enfin pour ce matin, début de l'ajustage du nouveau pare-choc avant fabriqué maison dans du U de 4 mm
Donc cette aprés midi :
- finir d'ajuster le pare-choc
- abaisser les tubes de bas de caisses en intercallant du U de 4mm entre les support et la caisse
ensuite cette semaine, je les préparerai pour la mise en peinture
LA SUITE CE SOIR
- podfraguer
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re: restauration de l'Ultra Moche Motorisé
avec les élargisseurs d'ailes ça va le faire !
à comparer avec les photos de la page 1 pour comprendre les modifs
le droit une fois fini
hauteur sous tubes, à laquelle il faut rajouter les 7cms du mètre, soit environ 53.5cm !
voilà pour ce week end, cette semaine tout ce petit monde devrait etre peint et peut etre meme posé.
Pour etre opérationnel pour le 28, il reste à faire :
- connecter le réservoir
- faire le palonnier pour le frein à main
- prendre l'empreinte de la baie de pare brise
- réparer les calandres de feux, et fignoler la face avant.
Il reste donc encore de quoi s'amuser, mais on devrait etre pret pour le jour J !
bonne semaine
- allanland
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