petit problème après la pause d un body lift

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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jf.lumio
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petit problème après la pause d un body lift

#1

Message par jf.lumio »

bonjour a tous

j ai passer la journée d hier a monter mes cales +5 sur mon kzj 73 tout va très bien mais car il y a toujours 1 mais les 4 courtes ne passent plu le levier est plus dure et je reste au point mort que faire

couper le lever, lui redonner un bon angle ( galère )
ou ronger 1 peux le trou dans la caisse et sa ça me fais ch...

que ferriez vs ou qu avez vz fait avez vs ds photos
merci d avance
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ailbert
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re: petit problème après la pause d un body lift

#2

Message par ailbert »

jf.lumio a écrit :bonjour a tous

j ai passer la journée d hier a monter mes cales +5 sur mon kzj 73 tout va très bien mais car il y a toujours 1 mais les 4 courtes ne passent plu le levier est plus dure et je reste au point mort que faire

couper le lever, lui redonner un bon angle ( galère )
ou ronger 1 peux le trou dans la caisse et sa ça me fais ch...

que ferriez vs ou qu avez vz fait avez vs ds photos
merci d avance
salut

je ne l'ai pas fait ;)
mais je tordrais un peu le levier pour pas qu'il bute sur le tunnel de la caisse ;)
bises
lili
lili46 lj70 HDJ80 kzlj70 206cc
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goldwing81
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re: petit problème après la pause d un body lift

#3

Message par goldwing81 »

tordre le levier mais il faut le chauffer donc gaffe de pas mettre le feu dans le toy
guy ( goldwing81 )

mercedes unimog U435 / 1300 L 1983
unimog U404 1962
et bientot HENSCHEL de 1970
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Runner
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re: petit problème après la pause d un body lift

#4

Message par Runner »

goldwing81 a écrit :tordre le levier mais il faut le chauffer donc gaffe de pas mettre le feu dans le toy
ben t'en qu'a faire on le demonte le levier pour faire çà hein! c'ets plus pratique sur l'etablie et on risque moins de foutre le feu! :p :p :p :p

Mais une autre solution c'est d'avoir un runner! :D :D :D BL de 2" et rien à modifier c'est pas cool _çà! :D :D ;)
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jf.lumio
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re: petit problème après la pause d un body lift

#5

Message par jf.lumio »

c est une solution a la quel j avais pas encore pensee
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Tanguy
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re: petit problème après la pause d un body lift

#6

Message par Tanguy »

il y a beaucoup plus simple que de foutre le feu au TOY ! :D
agrandir le passage pour que le levier ne bute plus sur la tole de la caisse
nan ?
en tout cas sur les patrol on procède comme ça :no:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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platplat
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re: petit problème après la pause d un body lift

#7

Message par platplat »

Tanguy a écrit :il y a beaucoup plus simple que de foutre le feu au TOY ! :D
:
Remarque, un Toy qui brule, c'est pas un drame non plus. :D
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Runner
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re: petit problème après la pause d un body lift

#8

Message par Runner »

platplat a écrit :Remarque, un Toy qui brule, c'est pas un drame non plus. :D
Remarque ca a du mal à bruler un Toy !



il n'y a pas de fuite pour alimenter le feu en comburant! :D :D
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Sicut Aquila
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platplat
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re: petit problème après la pause d un body lift

#9

Message par platplat »

Runner a écrit :Remarque ca a du mal à bruler un Toy !
il n'y a pas de fuite pour alimenter le feu en comburant! :D :D
Chez nous, c'est pas un problème de fuites.

On consomme tellement vite le carburant qu'il n'a pas le temps de fuir. :D
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cedricfred
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re: petit problème après la pause d un body lift

#10

Message par cedricfred »

En carburant, le comburant c'est l'oxygène de l'air. Mais c'est pas faux :D
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