Passer du carbu à l'injection
Modérateur : romainletu
Passer du carbu à l'injection
Je vais acquerir un samurai 413 à carbu et j'ai vu sur des sites canadiens que le passage d'un carbu à l'injection était assez simple et pas tres couteux (en recuperant une injection deja existante,...).
Est ce que les doués en meca de se site croient tout ça realisable???
Merci d'avance.
Julien
- fabienpinto
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re: Passer du carbu à l'injection
Salut,lumitchou a écrit :Bonjour à tous,
Je vais acquerir un samurai 413 à carbu et j'ai vu sur des sites canadiens que le passage d'un carbu à l'injection était assez simple et pas tres couteux (en recuperant une injection deja existante,...).
Est ce que les doués en meca de se site croient tout ça realisable???
Merci d'avance.
Julien
Je sais qu'il est possible d'adapter une injection K Jetronic(ancienne golf)car elles n'ont pas d'electronique et pas de réglage,il faut tarauder la pipe d'admission pour y mettre des injecteurs.
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re: Passer du carbu à l'injection
Mais petite question, est ce bien nécessaire quand le simple changement de carbu pour un bon Weber ou Solex suffit à changer radicalement le comportement du bestiau et SANS électronique qui n'aime pas la flotte
- Super Jimny
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re: Passer du carbu à l'injection
+1Rangertom a écrit :En cherchant un peu tu trouveras même les plans ou des photos d'un américain (ou canadien d'ailleurs) qui fabrique et vend des entretoises (moteur/collecteur d'admission) pour adapter une injection multipoints
Mais petite question, est ce bien nécessaire quand le simple changement de carbu pour un bon Weber ou Solex suffit à changer radicalement le comportement du bestiau et SANS électronique qui n'aime pas la flotte
re: Passer du carbu à l'injection
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re: Passer du carbu à l'injection
En fait je pensais cela interressant pour la consommation avant tout...
en sachant que je ferais pas ou tres peu de hard TT!
Pensez vous toujours que ça ne servirait pas et qu'il voudrait mieux un bon carbu?
Merci encore...
Julien
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re: Passer du carbu à l'injection
Après, il vaut mieux carrément changer le moteur pour économiser en carburant sur un zuki (style 1.9TD VW par exemple)
re: Passer du carbu à l'injection
Mais au niveau des modifs de support moteur etc... ce n'est pas trop galere?
Vous pensez qu'avec un bon carbu la conso tombe à combien (apparement autours de 15l j'ai vu dans le forum)?
Et quel carbu me conseilleriez vous?
Merci
re: Passer du carbu à l'injection
On ne peut pas tout avoir!!
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