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Discussion: Stationnement en pente, risque mécanique?

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de HJ61alex
    Date d'inscription
    Jan 2005
    Localisation
    Val d'Oise 95
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    1,265

    Stationnement en pente, risque mécanique?

    Bonjour,

    question peu etre un peu ,
    mais y a t'il un risque mécanique à stationner un véhicule dans une descente de garage en permanence? (pente assez forte l'avant vers le haut) (mon 80 roule peu en ce moment)
    il est en prise, avec des cales sous les roues et frein à main desseré...
    à la longue, y a t'il un risque moteur ?
    si vraiment c'est une question co., n'hésitez pas à me pourir!
    A+
    HDJ80 vxv 24s 95 blanc.

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de Oliv-68
    Date d'inscription
    Sep 2005
    Localisation
    COlmar
    Messages
    1,036
    Citation Envoyé par HJ61alex
    Bonjour,

    question peu etre un peu ,
    mais y a t'il un risque mécanique à stationner un véhicule dans une descente de garage en permanence? (pente assez forte l'avant vers le haut) (mon 80 roule peu en ce moment)
    il est en prise, avec des cales sous les roues et frein à main desseré...
    à la longue, y a t'il un risque moteur ?
    si vraiment c'est une question co., n'hésitez pas à me pourir!
    A+
    Le risque, c'est que toute l'huile du bas moteur se barre au fond du carter et que t'as crépine n'en aspire pas suffisement, le temps de remettre le bahu de niveau, j'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait jamais garer un véhicule très longtemps en pente, le nez face en dans la pente...après les on dit, chacun est libre de les écouter ou pas...
    Oliv'

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de irradium2
    Date d'inscription
    Mar 2005
    Localisation
    suisse
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    366
    salut avant que ta crépine ne sois plus dans l'huile faudrais deja qu'il soit pendut en l'ai par le museau car sinon en terrain ce serait la meme chose..
    mais non il y a aucun risque mis a part peut etre que le mazout retourne au reservoir et qu'il se desamorce mais la faut une sacrée pente.. essayer avec un patrol gr!!!

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de pan59
    Date d'inscription
    Nov 2005
    Localisation
    30-gard
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    1,437
    Salut

    Moi a ta place je laisserai les cales
    je mettrai au point mort et je serrerais le frein a main .

    Laisser un véhicule en prise c'est pas logique
    BORN TO BE WILD
    Hdj 80-24s-1996

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de irradium2
    Date d'inscription
    Mar 2005
    Localisation
    suisse
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    366
    avec le frein a main non plus... de 1 sa peut gripper et 2 si il fait froid et que y a de l'humidité ben c'est pas terrible..
    a+

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