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re: ContiCrossContact AT
Merci Christian pour la photo 
Non non, pas un pneu neige, c'est bien un mixte. ils ont un autre pneu pour l'hiver

Non non, pas un pneu neige, c'est bien un mixte. ils ont un autre pneu pour l'hiver

- christian.styling
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re: ContiCrossContact AT
j'avais des Pirelli ST qui étaient vendus pour des mixtes
mais qui étaient déssinés avec plein des lamelles comme des pneus neige alors que c'était pas des "hiver"...
c'est peut être pas mal pour les routes de montagne ?
mais qui étaient déssinés avec plein des lamelles comme des pneus neige alors que c'était pas des "hiver"...
c'est peut être pas mal pour les routes de montagne ?
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re: ContiCrossContact AT
up...
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re: ContiCrossContact AT
bonjour
je suis aussi interressé par ces pneu mais je ne connais aucun avis sur ce modele
avis non commercial bien sur
quelqu'un a til deja essayé ce pineu ?
merci
je suis aussi interressé par ces pneu mais je ne connais aucun avis sur ce modele
avis non commercial bien sur
quelqu'un a til deja essayé ce pineu ?
merci
- PMV
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re: ContiCrossContact AT
salut,boutchdan a écrit :bonjour
je suis aussi interressé par ces pneu mais je ne connais aucun avis sur ce modele
avis non commercial bien sur
quelqu'un a til deja essayé ce pineu ?
merci
je viens d'en acheter 2 sur le net à 87 e en 31/10.5 avec une dot de 2006.
c'est un mixte vendu par continental en allemagne c'est pas un pneu hivers.
il est tres cramponné pour un mixte beaucoup plus qu'un bridg 674 ou dunlop at2,epaulement carré et protecteur de jante.
profondeur des sculpures 13 mm,ecartement des crampons sur l'epaulement 16 mm.
bande de roulement 4 plies (2 polyester/2 acier)
flan 2 plies polyester.
le flan en theorie n'est pas tres renforcé...
bonne motricité on verra l'usure et la fragilité au fur et à mesure....
pour un usage mixte sur mon lj 73 ça devrai aller et puis à ce prix là je risque pas grand chose

amicalement
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re: ContiCrossContact AT
desolé la dot c'est 2004...d'où le prix forcement ...faut pas rever non plusPMV a écrit :salut,
je viens d'en acheter 2 sur le net à 87 e en 31/10.5 avec une dot de 2006.
c'est un mixte vendu par continental en allemagne c'est pas un pneu hivers.
il est tres cramponné pour un mixte beaucoup plus qu'un bridg 674 ou dunlop at2,epaulement carré et protecteur de jante.
profondeur des sculpures 13 mm,ecartement des crampons sur l'epaulement 16 mm.
bande de roulement 4 plies (2 polyester/2 acier)
flan 2 plies polyester.
le flan en theorie n'est pas tres renforcé...
bonne motricité on verra l'usure et la fragilité au fur et à mesure....
pour un usage mixte sur mon lj 73 ça devrai aller et puis à ce prix là je risque pas grand chose
amicalement

re -amicalement
re: ContiCrossContact AT
salut PMV
des nouvelles alors de ce pneu ? as tu pu voir sa longevité sur route
et s'il garde tout de meme ces capacités ?
des nouvelles alors de ce pneu ? as tu pu voir sa longevité sur route
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- PMV
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re: ContiCrossContact AT
salut,boutchdan a écrit :salut PMV
des nouvelles alors de ce pneu ? as tu pu voir sa longevité sur route
et s'il garde tout de meme ces capacités ?![]()
pour l'instant j'en suis à 10500 km d'usage routier plus sortie "tt" soft genre rando espagne ou un peu plus franchissante avec mon club dans le sud est de la france.
compte tenu de l'usure actuelle je table sur une longévité de 40 à 50000 km maxi...à confirmer...
sur le goudron ras,en tt sur piste caillouteuses ras je roule à1.8 kg au 4 roues;pour les sortie un peu plus hard 1.5 kg et ras par contre pour les sorties trés grasses même à 1.2 kg ça le fait pas muds obligatoires...
si je compare au dunlop at2 qui sont montés sur mon montero le comportement en "tt" est bien meilleur surtout lorsque c'est un peu gras sur route c'est quasi comparable.
bref au prix où je les avais eu à l'époque j'en suis ravi,un pote à moi en gr en a aussi commandé et il en est satisfait également mais il est certain qu'il ne feront pas 80000 km comme des bf at
Amicalement
Montero long 2004
Photos de voyages : picasaweb.google.com/pmvraid4x4
Montero long 2004
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