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Discussion: terrano 2.7 ou 3.0

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de felix15
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    89

    terrano 2.7 ou 3.0

    Bonjour,

    Juste une question.

    Comment peut on différencier un tII 3.0, d'un 2.7?

    Y a t'il quelque chose de sûr? extérieurement, ou sur le moteur ?

    Merci d'avance de vos réponses
    terrano 3.0 Long Confort

  2. #2
    Monument historique Avatar de Tanguy
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    tu le met sur la balance : 3,0L. c' est plus lourd que 2,7L. ! !..

    bon , plus sérieusement ... le 3,0 est intercooler donc : prise d' air sur le capot ce que n' a pas le 2,7L
    pi les phares rectangulaires sur le 2,7L.

    voila en gros ce qui se voit de suite
    GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de felix15
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    Les récents ont tous une prise d'air sur le capot
    terrano 3.0 Long Confort

  4. #4
    Monument historique Avatar de Tanguy
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    95220 -sur la tite colline- la tête dans les nuages ...
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    aaaah pardon !
    tu parles de "véhicule récent" , j' en suis resté au modèle du miens

    le parechoc a une forme différente qui ressemble a une écope ( en qq sorte )
    jantes de 17" ? ? non ?

    et là je vais peut-être dire une grrrrooooossee bétise , mais .. si c' est le moteur du GR , il est en 6 cylindres ?
    j' sais pas moa j' ais jamais levé le capot d' un Terrano 3,0L.
    bref , place à ceux qui savent
    GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de pégé
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    Villemoisson - 91 / sancoins - 18
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    188
    Bonjour a tous,

    Au premier coup d'oeil, c'est la prise d'air sur le capot:
    au milieu pour le 2,7 L et decalée sur la droite ( quand on est
    au volant ) pour le 3L.

    Si on a le 2,7 et le 3L cote à cote: le capot du 3L est plus bombé
    et l'aération plus importante.

    Le 3L est aussi un 4 cylindres.
    terrano long 3.0 L di
    pascal

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de felix15
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    Nov 2002
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    89
    Citation Envoyé par bibou
    Bonjour a tous,

    Au premier coup d'oeil, c'est la prise d'air sur le capot:
    au milieu pour le 2,7 L et decalée sur la droite ( quand on est
    au volant ) pour le 3L.

    Si on a le 2,7 et le 3L cote à cote: le capot du 3L est plus bombé
    et l'aération plus importante.

    Le 3L est aussi un 4 cylindres.
    Merci pour l'info, au moins là, je peux savoir sans ouvrir le capot
    terrano 3.0 Long Confort

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de Paquito
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    343
    Citation Envoyé par Tanguy

    et là je vais peut-être dire une grrrrooooossee bétise , mais .. si c' est le moteur du GR , il est en 6 cylindres ?
    : : GroOOOOOOOOOOOOOOsse betise !!!
    le 3L VDi du GR fait un bruit de turbo daily, c'est un 4 cylindres, rien a voir avec le chant du 6 cylindres des generations precedentes...

  8. #8
    VIP Avatar de Flo
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    Citation Envoyé par baroud45
    Citation Envoyé par Tanguy

    et là je vais peut-être dire une grrrrooooossee bétise , mais .. si c' est le moteur du GR , il est en 6 cylindres ?
    : : GroOOOOOOOOOOOOOOsse betise !!!
    Oui mais Boooooooooooooooooo rêve
    Flo.

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