En même temps lui il commande depuis l'étranger déjà par rapport à best of landphil13 a écrit :Le soucis avec la VPC , surtout en Angleterre , c'est qu'il ne faut pas se tromper
Suspension Def 110 TD5
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re: Suspension Def 110 TD5
re: Suspension Def 110 TD5
Yes mais pour faire livrer en France, puis transport "clando", sinon la douane est trop gourmande ...Grain.de.Sable a écrit :En même temps lui il commande depuis l'étranger déjà par rapport à best of land
re: Suspension Def 110 TD5
Des expériences ? Ils livrent assez rapidement ?
Klug, du me dis de vérifier la référence par rapport au VIN, cékoitouca ?
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re: Suspension Def 110 TD5
Entre deux et 5 joursThib04 a écrit :Sur PADDOCK c'est vrai que c'est bien moins cher ! Je pense que je vais commander chez eux.
Des expériences ? Ils livrent assez rapidement ?
Klug, du me dis de vérifier la référence par rapport au VIN, cékoitouca ?
Perso j'ai mis ça sur mon DEF :
http://www.paddockspares.com/da1017-bil ... 59807.html
http://www.paddockspares.com/da1005-bil ... orber.html
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re: Suspension Def 110 TD5
Idem pour moi110-HCPU-CR a écrit :Entre deux et 5 jours
Perso j'ai mis ça sur mon DEF :
http://www.paddockspares.com/da1017-bil ... 59807.html
http://www.paddockspares.com/da1005-bil ... orber.html
re: Suspension Def 110 TD5
Les silentblock sont-ils livrés avec les amortos ?
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re: Suspension Def 110 TD5
Les miens viennent de là bas et je pense qu'on est plein de landeux à commander chez eux.Thib04 a écrit :Sur PADDOCK c'est vrai que c'est bien moins cher ! Je pense que je vais commander chez eux.
Des expériences ? Ils livrent assez rapidement ?
Ca livre rapidement (moins d'une semaine) en France.
Si tu regardes bien la page que j'ai donné, il y a tous les B6 de Paddock : ceux pour Range (Classic et P38), ceux pour Disco (1, 2 et 3), ceux pour Def.Thib04 a écrit :Klug, du me dis de vérifier la référence par rapport au VIN, cékoitouca ?
Si on limite le choix aux Def, on a ça : http://www.paddockspares.com/catalogsea ... e=Defender
Une fois qu'on a mis de côté la version "Ride Control" et l'amortisseur de direction, il reste deux références possibles pour l'avant et deux pour l'arrière.
Le VIN, c'est le numéro de série du véhicule.
Il y a donc une référence (avant et arrière) pour les véhicules dont le numéro de série se termine "avant" XA159807 et une référence (avant et arrière) pour ceux dont le numéro de série est "après" XA159807.
Voir ici : http://www.expeditiongear.co.za/cu5/Dec ... umber.aspx
Il semble (à vérifier) que XA159807 ce soit 1999, le passage au TD5 : http://forum.landrovernet.com/showthrea ... ocks-99-lt
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
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re: Suspension Def 110 TD5
Faut que tu choisisses entre HD ou pas HD, voir plus haut...Thib04 a écrit :Ok, et en ressorts, je prends lesquels ? (vais tout commander chez PADOCK)
Pour les B6, oui.Thib04 a écrit :Les silentblock sont-ils livrés avec les amortos ?
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
re: Suspension Def 110 TD5
re: Suspension Def 110 TD5
http://www.paddockspares.com/nrc8045-11 ... -duty.html
Et ca pour l'arrière :
http://www.paddockspares.com/nrc6388-11 ... lling.html
http://www.paddockspares.com/nrc7000-11 ... lling.html
Qu'est-ce que cette histoire de self leveling ?
Les BRITPARTS Charge lourde seraient-t-ils bon couplés aux B6 ?